노조·대리점 파업 강행에.. 택배사 "분류인력 협의 최선"

택배노조 29일부터 총파업 예고
대리점 "작업비 전부 사측 책임"
CJ대한통운 "조율·협의 사항"
분류자동화 비용만 3000억 달해
한진·롯데택배도 경영부담 상당

택배업계의 분류인력 부담 갈등이 대리점으로 확산되면서 악화일로를 걷고 있다. 전국택배노조의 파업 선언에 이어 택배대리점까지 분류인력 철수에 나서면서 난맥상을 보이고 있다. 노조와 대리점은 이번 설부터 당장 분류 인력에 투입되는 제반 비용 전부를 택배사가 부담해야 한다고 주장하고 있다.

■CJ대한통운, 대리점과 협의중

28일 택배업계에 따르면 노조 파업 선언과 함께 대리점마저 분류 작업에서 손을 뗀다고 밝히자 CJ대한통운은 관련 대책 마련에 나섰다. CJ대한통운은 현재 대리점연합 등과 분류 인력을 최대한 빼지 않는 방향으로 협의하고 있다. 택배 대란은 막아보겠다는 의지다.

CJ대한통운 관계자는 "회사에서 분류 인력 비용을 절반 정도 부담하고 나머지는 대리점마다 다 다르게 책정하는 방향을 놓고 협의중이었다"면서 "이번 설에 택배 대란이 일어나지 않도록 대리점 등과 분류 인력을 빼지 않는 방향으로 협의 중"이라고 말했다.

CJ대한통운은 아직 분류 비용 부담에 대한 기준이 명확히 그어지지 않았다. 국내 최대 대리점과 택배기사를 보유하고 있어 타 택배사들에 비해 논의할 것이 더 많기 때문이다. 각 지역에 분포돼 있는 대리점마다 상황과 요구사항이 다 달라 의견을 조율하는데 상당한 시간이 요구되고 있다. 이러한 협의가 진행중인 상황에서 노조 및 대리점이 파업을 하겠다고 나선 것이다.

CJ대한통운은 택배사들 중에서 유일하게 분류 자동화 시스템을 갖춘 곳이다. 관련 비용만 최대 3000억원에 이른다. 3000억원 전액을 회사가 부담하고 있는 와중에 추가로 발생하는 분류 인력 4000명에 대한 비용까지 떠안게 되면 회사 부담은 커질수 밖에 없다. 지난 21일 기준 투입된 분류 인력은 3552명 규모다. 이는 목표치 4000명에 대해 약 88.8%에 근접한 수치다.

■한진·롯데택배 年 100억이상 부담

CJ대한통운보다 비용 부담이 덜한 한진·롯데글로벌로지스는 분류 인력 비용을 전액 회사가 부담한다는 방침을 세워놨다. 경영환경이 악화된 로젠택배는 노조 측과 아직 협의중이다.

한진은 늦어도 오는 3월까지 분류 인력 1000명을 투입할 계획이다. 분류 인력 지원 1000명에 연간 투입되는 비용부담은 120억원선이다. 이는 회사가 부담키로 했다. 분류 인력 투입 속도는 최대한 빠르게 진행할 예정이다. 롯데글로벌로지스는 현재 하루 1000명씩을 투입하고 있는 중이다. 한진보다 30억원 정도 많은 연간 150억원 정도를 예산으로 책정해 놨다.

분류 비용을 누가 부담하냐를 놓고 노조·대리점과 택배사와의 갈등이 최고조에 이르면서 택배 노조를 바라보는 시선이 곱지 않다. 사회적합의기구와 협의를 통해 합의문을 작성한 것인데 이를 이행해야 하는 회사측에 시간도 주지 않고 일방적으로 파기한데다 전자상거래 등 온라인 사업자들과 소비자인 전 국민을 볼모로 파업 카드를 매년 되풀이하듯 던지는 행태에 대한 비판이 커지고 있다. 합의문이 작성된 날짜는 21일이다. 그러나 노조 측은 다음 날인 22일부터 합의문에 따른 내용이 시행되고 있지 않다며 택배사를 압박하고 있다.

한 관계자는 "합의문에는 올해 상반기까지 택배사의 경영 환경을 고려해 단가 인상 등 대책을 마련한 후 분류 인력 비용 책정 등이 이뤄져야 한다고 명시돼 있다"며 "하지만 노조는 당장 이를 이행하라며 억지 주장을 하고 있다. 원만한 합의를 통해 전 국민을 볼모로 벌어지는 택배 대란은 막아야 할 것"이라고 강조했다.

happyny777@fnnews.com 김은진 기자

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