SKT '플라잉 카' 시대 앞당긴다..K-UAM 드림팀 결성

송혜리 2021. 1. 28. 09:14
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SK텔레콤이 국내 '플라잉 카' 기술 선도 기관·기업들과 육상·공중 교통수단을 연결하는 혁신적 모빌리티 서비스를 개발한다.

SK텔레콤은 UAM을 위한 모빌리티 플랫폼도 개발해 탑승 예약·육상 교통수단과 환승 관련 서비스를 통합적으로 제공, 출발지에서 도착지까지 UAM을 비롯한 버스·철도·퍼스널 모빌리티 등을 효율적으로 이용할 수 있는 기반을 마련할 예정이다.

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한국공항공사-한화시스템-한국교통연구원과 UAM 사업화 위한 MoU 체결
SK텔레콤, 한국공항공사, 한화시스템, 한국교통연구원이추진하는 UAM 서비스 조감도 [사진=SKT]

[아이뉴스24 송혜리 기자] SK텔레콤이 국내 '플라잉 카' 기술 선도 기관·기업들과 육상·공중 교통수단을 연결하는 혁신적 모빌리티 서비스를 개발한다.

SK텔레콤(대표 박정호)은 서울 김포공항에서 한국공항공사(사장 손창완), 한화시스템(대표 김연철), 한국교통연구원(원장 오재학)과 도심항공모빌리티(UAM) 사업화를 위한 업무협약을 체결했다고 28일 발표했다.

UAM은 전기 구동 수직 이착륙 소형기체(eVTOL)을 활용한 항공 이동 서비스다. 승용차로 1시간 걸리는 거리에 20여분만에 도착할 수 있고 다양한 육상 교통수단과 연계도 가능해 도시인의 생활을 혁신할 서비스로 주목받고 있다.

정부는 지난해 6월 범정부 협의체 'UAM 팀 코리아'를 결성해 2025년 UAM 상용 서비스 개시를 목표를 제시하는 한편, 민간 주도 비행 실증사업을 지원하고 있다. 통신 환경, 안전 확보 방안 등 국내 여건에 맞는 운항 기준도 설정해 나갈 방침이다.

이번에 협약을 체결한 4개사는 UAM 인프라, 기체, 운항서비스, 항행교통, 플랫폼, 수요, 수용성 등 전 분야에 대한 연구·개발을 위해 지속 협력할 계획이다. 이를 통해 장기적으로 수도권을 비롯한 대도시 교통혼잡에 따른 사회적 비용을 줄이고 온실가스 배출 없는 친환경 교통수단 정착에도 기여하겠다는 목표다.

SK텔레콤은 항공교통 통신 네트워크 모델을 실증하고 구축하는 역할을 맡았다. UAM을 안전하게 관제하기 위해서는 기체와 지상을 연결하는 안정적인 통신 체계가 필요하다. SK텔레콤은 지상뿐만 아니라 공중에서도 최적의 통신 환경을 제공할 수 있도록 네트워크를 구축한다.

SK텔레콤은 UAM을 위한 모빌리티 플랫폼도 개발해 탑승 예약·육상 교통수단과 환승 관련 서비스를 통합적으로 제공, 출발지에서 도착지까지 UAM을 비롯한 버스·철도·퍼스널 모빌리티 등을 효율적으로 이용할 수 있는 기반을 마련할 예정이다.

유영상 SK텔레콤 MNO사업대표는 "역량 있는 사업자들과의 협업을 통해 우리나라가 목표로 하는 K-UAM 로드맵을 현실화하고, 더 나아가 대한민국의 앞선 ICT를 기반으로 세계를 선도하는 모빌리티 인프라를 선보일 수 있도록 노력할 계획"이라고 말했다.

송혜리기자 chewoo@inews24.com

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