EU "2025년 배터리 자급"..BMW 등에 4조원 투입
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
유럽연합(EU)이 29억유로(약 3조8900억원)를 투입해 테슬라, BMW 등 42개 기업의 전기자동차 배터리 생산을 지원하기로 했다.
마르그레테 베스타게르 EU 집행위 경쟁담당 집행위원은 "프로젝트 규모가 너무 방대해 개별 기업이나 국가가 담당하기에는 리스크가 크다"며 "여러 유럽 국가가 혁신적이고 지속가능한 배터리를 개발하기 위해 손을 잡는 것은 당연하다"고 말했다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
유럽연합(EU)이 29억유로(약 3조8900억원)를 투입해 테슬라, BMW 등 42개 기업의 전기자동차 배터리 생산을 지원하기로 했다. 배터리 자급 체계를 갖춰 수입량을 줄이고 배터리산업 선두를 달리고 있는 중국을 견제하겠다는 구상으로 분석된다.
26일(현지시간) 로이터통신에 따르면 EU 행정부 격인 집행위원회는 이 같은 내용의 ‘유럽 배터리 혁신 프로젝트’를 승인했다. 2017년 유럽 배터리 연합을 출범시킨 데 이어 내연기관 차량의 전기차 전환에 속도를 내겠다는 목표다. 독일 경제부 대변인은 “프로젝트 참여 기업은 얼마씩 지원받게 될지 조만간 통보받을 것”이라고 말했다.
마르그레테 베스타게르 EU 집행위 경쟁담당 집행위원은 “프로젝트 규모가 너무 방대해 개별 기업이나 국가가 담당하기에는 리스크가 크다”며 “여러 유럽 국가가 혁신적이고 지속가능한 배터리를 개발하기 위해 손을 잡는 것은 당연하다”고 말했다. EU 집행위는 이 프로젝트가 원자재 추출부터 배터리 설계 및 생산, 재활용과 폐기까지 모든 과정을 다룬다고 설명했다. 중국은 세계 리튬이온 배터리 생산량의 약 80%를 장악하고 있다. EU는 2025년 전기차 배터리를 자급자족한다는 목표다.
박상용 기자 yourpencil@hankyung.com
▶ 경제지 네이버 구독 첫 400만, 한국경제 받아보세요
▶ 한경 고품격 뉴스레터, 원클릭으로 구독하세요
▶ 한국경제신문과 WSJ, 모바일한경으로 보세요
ⓒ 한국경제 & hankyung.com, 무단전재 및 재배포 금지
Copyright © 한국경제. 무단전재 및 재배포 금지.
- 실리콘웍스 '역대급 성과급' 쏜다
- "지금이 분산 투자 기회"…주목받는 車반도체 '투톱' 어디?
- 비싸도 너무 비싼 '똘똘한 한 채'…3년 새 거래 30배 늘었다
- '곱버스' 올라탄 개미의 눈물…두 달 새 47% 손해봤다
- [단독] "장애학생에 '잔반급식' 의혹 인사가 정의당 새 대표라니"
- BJ감동란 '스폰녀' 비하한 윤서인…장문의 사과+해명 글 게재
- '의사 남편♥'서현진 아파트, 어디길래…37년 됐는데 30억?
- 신아영, 축구협회 이사 됐다
- "너무 힘들다"…'그알' 발언으로 방송 잘린 김새롬 근황 [종합]
- '루카' 이다희, 新 액션 여전사가 온다 [종합]