스쿨존 과속단속카메라 484대 설치..어린이 교통사고無

윤슬기 입력 2021. 1. 27. 11:15
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불법 노상주차장 417면 전면 폐지 완료
서울형 안전속도 532 프로젝트 추진도
[서울=뉴시스] 조수정 기자 = 서울 성동구(구청장 정원오)가 경수초등학교 앞 어린이보호구역 내 도로 등 모든 시설물을 보호구역의 상징성과 시인성을 높이는 ‘노란색’으로 도색한 ‘성동형 옐로(Yellow) 스쿨존’을 시범 조성했다고 29일 밝혔다. (사진=성동구 제공) 2020.11.29. photo@newsis.com

[서울=뉴시스] 윤슬기 기자 = 지난해 서울시내 초등학교 인근에 과속단속카메라 484대를 설치하는 등 특별대책을 추진한 결과 스쿨존 내 어린이사망사고가 발생하지 않은 것으로 나타났다.

27일 서울시, 서울특별시경찰청에 따르면 서울시 어린이보호구역 내 어린이사망사고는 2019년 2건이었으나 지난해에는 발생하지 않았다. 사고 건수도 2019년 114건에서 지난해 62건으로 45% 감소했다.

시는 지난해 3월 '도로교통법 시행령(일명 민식이법)'이 개정돼 어린이 교통안전에 대한 사회적 관심이 높아지면서 지난해에만 초등학교 총 417개교를 포함한 총 484대(66%)를 설치했다. 장비검수 등을 마치고 올해부터 본격적인 단속에 들어가기 때문에 서울시 어린이보호구역을 운행하는 차들은 제한속도를 반드시 준수해야 한다.

시는 올해 상반기까지 아직 과속단속카메라가 설치되지 않은 189개교에도 모두 단속카메라를 도입해 100% 설치를 앞두고 있다. 사고위험이 있는 유치원과 어린이집 앞 도로에도 적극적으로 확충할 예정이다.

또 초등학교 앞 주통학로에 불법 노상주차장 전체 48개소 417면을 완전히 없애 어린이보호구역에서 불법주정차를 할 수 없도록 조치했다.

지난해 8월부터 초등학교 정문과 후문 등이 위치한 주통학로 전체 도로변에도 '황색복선'을 설치해 절대주정차 금지구역으로 운영하고 있다.

스마트폰 '서울스마트불편신고'와 '행안부안전신문고' 앱(애플리케이션)을 통해 시민신고제를 활성화해 월 143건 이상 과태료를 부과하고 있다.

단속카메라도 별도로 30대를 추가 설치해 시구 합동단속반 약 250명을 상시 운영하는 등 지난 한 해 동안만 18만4000건의 불법주정차를 단속했다.

현재 전국적으로 간선도로는 50km/h, 이면도로는 30km/h로 속도를 제한하는 '안전속도 5030'을 시행중이다. 서울시는 이에 더해 어린이보호구역 주통학로가 도로폭이 좁아 보도를 설치하기 어려운 이면도로인 경우에는 제한속도를 20km/h까지 낮추는 ‘서울형 스쿨존 532’ 사업을 추진하고 있다.

지난해 중랑구 신현초, 강서구 가양초, 서대문구 대현초, 은평구 신사초, 구로구 신도림초, 동구로초 등 33개소에 우선적으로 시행됐다. 차량 감속을 유도하기 위해 도로 전체를 디자인 블록으로 포장하거나 구간마다 방지턱을 적극 설치했다.

서울형 스쿨존 532 사업은 보도를 정비하기 어려운 주택가 골목길 등에서는 차량진입을 최대한 어렵게 해 어린이가 도로통행의 주인이 되도록 추진되고 있다. 아직 사업시행 초기로 차량속도를 줄이는 방법이 제한적이다. 하지만 앞으로 해외 사례 연구, 전문가 자문, 시민 아이디어 공모 등을 총동원하여 다양한 형태의 '서울형 스쿨존 532' 사업을 확대할 계획이다.

서울시 어린이보호구역은 지난해 말 기준 1751개소에 이른다. 어린이의 보행이 주로 이뤄지는 초등학교는 100%, 유치원과 어린이집도 80%이상 지정되며 운영해 왔다.

지난해 처음으로 학원이 몰려있는 강남구 대치동과 노원구 중계동 은행사거리를 어린이 보호구역으로 지정하고 노면표시, 표지판 등을 정비했다. 지난해 학원가 집중 지정을 포함해 총 92개의 어린이 보호구역을 신규로 지정했다.

시는 어린이 보호구역 시종점부 414개소에 발광형 LED표지판을 설치해 야간에도 쉽게 식별할 수 있도록 조치했다. 횡단보도 대기 공간 125개소에는 옐로카펫을 설치했다. 새롭게 신설되는 신호등이 없는 횡단보도 42개소에 신호등도 마련했다.

황보연 서울시 도시교통실장은 "앞으로도 과속, 불법 주정차 등 어린이 보행 안전을 위협하는 모든 요인을 뿌리 뽑을 수 있도록 더욱 철저한 대책을 마련할 것"이라며 "어린이 보호구역을 어린이뿐만 아니라 어르신, 교통약자를 위한 보행 공간으로 조성해 누구나 안심할 수 있는 통학로를 만들겠다"고 밝혔다.

☞공감언론 뉴시스 yoonseul@newsis.com

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