"AI로봇이 현대차 영업왕 꿈꾼다" 현대차 '달이' 송파점서 영업 시작

인공지능(AI) 로봇이 사람을 대신해 자동차 영업왕이 될 수 있을까. 공상과학소설에 나오는 얘기가 아니다. 현대차가 AI 서비스로봇인 달이(DAL-e)를 가동하며 AI가 자동차 영업에 처음 뛰어든다. 달이는 LG전자의 가상인간으로 최근 CES에서 데뷔한 래아(Reah)처럼 AI와 로봇이 결합된 진일보한 개념이다.

25일 현대차는 AI 서비스로봇인 달이를 송파영업점에 배치해 영업을 시작한다고 밝혔다. 코로나19(COVID-19)로 커진 언택트 시대에 고객과 교감하고 소통하며 맞춤형 정보를 제공하는 비대면 서비스의 중심에 AI 로봇을 둔 것이다.

달이는 'Drive you, Assist you, Link with you – experience'의 첫 글자를 딴 이름이다. 이는 미래 모빌리티를 통해 고객의 운전을 돕고 타인이나 정보와 연결시켜주는 경험을 제공한다는 뜻이다. 말 그대로 달이는 고객과 카마스터(영업사원)를 연결해주는 다리 역할을 수행한다.

달이는 국내 안내로봇에 비해 절반 정도 크기다. 그럼에도 얼굴 인식, 자연어 대화 기술, 자율이동 기술을 탑재해 현대차·기아 영업지점 등 고객 응대가 필요한 다양한 분야에서 활용 가능하다.

마스크를 쓰지 않은 고객에 대한 권고 기능은 물론 유연한 자연어 대화와 로봇 팔 구동을 바탕으로 고객 행동에 반응하고 교감하는 차원 높은 비대면 로봇 서비스를 제공한다.

달이는 주변 장애물을 실시간으로 인식하고 회피하는 자율 이동기술과 전 방향으로 자유롭게 움직이는 4개 휠을 활용해 고객을 직접 안내할 수 있다. 차량 전시장 대형 스크린과 연계한 제품 상세 설명뿐 아니라 사진 촬영 등 엔터테인먼트 기능까지 갖췄다.

달이는 현대차 송파대로지점에서 1개월간 고객 맞이 시범 서비스를 시작한다. 비대면 서비스를 선호하는 고객을 응대할때나 주말 등 영업점이 바쁠 땐 달이에게 카마스터 역할을 분담해줄 계획이다. 앞으로는 밤 10시까지 운영되는 야간언택트 시장에서도 달이 서비스를 제공한다.

달이의 출현은 수 년 전만해도 단순한 안내로봇의 등장 정도로 여겨졌을 수 있다. 산업계는 그러나 최근 AI와 로봇의 결합 및 발전속도에 주목한다. LG전자가 최근 선보인 AI 래아는 이미 신제품 설명회에서 눈에 띄게 활약한 바 있다. 현대차도 세계 최고 로봇기술업체 보스턴다이내믹스를 인수했다.

로봇과 AI의 결합은 무궁무진한 영역에서 적용이 가능하다. 생산과 디자인은 물론 달이를 통해 서비스 영역에서도 직접적인 테스트가 시작됐다. 이미 테슬라 등 글로벌 경쟁상대들은 온라인을 통한 비대면 구매를 일반화하고 있다. 달이를 통해 한국 정서와 미래 트렌드의 중간지점에 설 수 있다.

현동진 현대차그룹 로보틱스랩장(상무)은 “진보된 고객과 교감과 소통이 가능하도록 인공지능 등 지속적인 기술 개발을 통해 더욱 새롭고 유쾌한 언택트 경험을 선사할 계획이다”고 말했다.

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우경희 기자 cheerup@mt.co.kr

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