2020년 인천항 '컨'물동량 역대 최대 기록 갱신

한갑수 2021. 1. 24. 11:54
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2020년 인천항의 컨테이너물동량이 전년 대비 5.8% 증가한 327만2213TEU(1TEU는 6m 길이 컨테이너 1대)로 집계됐다.

인천항만공사는 2020년 컨테이너물동량은 수입 162만3144TEU, 수출 157만703TEU로 전년 대비 3.7%, 5.6%씩 각각 증가했다고 24일 밝혔다.

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2020년 327만2000TEU, 2018년 312만TEU보다 15만TEU 증가

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 2020년 인천항의 컨테이너물동량이 전년 대비 5.8% 증가한 327만2213TEU(1TEU는 6m 길이 컨테이너 1대)로 집계됐다. 이는 이전 최대 연간기록인 2018년 312만TEU보다 약 15만TEU 가 증가한 수치다.

인천항만공사는 2020년 컨테이너물동량은 수입 162만3144TEU, 수출 157만703TEU로 전년 대비 3.7%, 5.6%씩 각각 증가했다고 24일 밝혔다. 환적과 연안 물동량은 6만9436TEU와 8930TEU를 각각 기록했다.

국가별 컨테이너 수입 물동량은 중국(93만2744TEU), 베트남(22만1463TEU), 홍콩(4만20TEU)이 각각 3만9493TEU(4.4%), 1만4884TEU(7.2%), 7847TEU(24.4%)씩 뚜렷한 증가세를 보였다.

국가별 수입 비중은 중국 57.5%, 베트남 13.6%, 태국 5.1%, 인도네시아 4.0%, 말레이시아 3.3% 순으로 나타났으며, 이들 주요 5대 국가의 컨테이너 수입은 전체 수입 물동량의 83.6%를 차지했다.

국가별 컨테이너 수출 물동량은 중국(101만4833TEU), 국내 타항(21만6612TEU), 베트남(12만8432TEU)이 각각 4만348TEU(4.1%), 3만7412TEU(20.9%), 6378TEU(5.2%)씩 증가한 것으로 집계됐다.

국가별 수출 비중은 중국 64.6%, 베트남 8.2%, 대만 4.1%, 홍콩 2.6%, 말레이시아 1.6% 순으로 나타났으며, 이들 주요 5개 국가의 컨테이너 수출은 전체 수출 물동량의 81.1%를 차지했다.

항만공사는 지난해 코로나19 확산 초기 물동량 감소를 경험했으나 비대면 물동량 마케팅 체계전환으로 신규항로 6개 유치, 중부권 화주유치 등 물동량 증대에 노력해 왔다.

특히 인천항 컨테이너 교역량 78%를 차지하고 있는 중국, 베트남이 코로나19로부터 상대적으로 조기 회복하면서 지난해 4월부터 물동량 회복세로 전환한 뒤 7월부터 두자리수 증가율을 보이는 등 중국·베트남과의 항로 서비스 강점을 바탕으로 본격적인 물동량 증가세를 보였다.

이와 함께 항만공사는 미주항로 안정화를 통한 원양항로 화물 유치 증대, 인천항에서의 대형선박 교체(Phase-Out)로 환적화물 증가(△101%) 등 주요 실적들이 인천항 역대 처리기록 경신에 일조했다고 분석했다.

이정행 인천항만공사 운영부문 부사장은 “2020년은 각국의 보호무역주의 강화 속에서 코로나19라는 악재가 겹쳐 매우 힘든 한 해가 예상됐으나 인천항의 물류 업체·단체의 노력으로 인천항 물동량이 역대 최대실적을 달성할 수 있었다”고 말했다.

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kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

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