과로사대책위 "국민 덕분"..사회적 합의가 설 택배대란 막았다

잇단 과로사·물류대란 우려
당정, 노조 수정안 적극 반영
평행선 달리다 새벽 극적 타결

[경향신문]

말 그대로 ‘우여곡절 끝의 극적 타결’이었다. 택배노동자 과로사 대책을 위한 사회적 합의기구의 1차 합의안은 21일 오전 1시30분쯤 도출됐다. 노사 간 합의를 중재하던 여당 관계자도 전날 밤까지 합의 시점을 ‘다음주 초’로 잡고 있었다. 그만큼 분위기가 좋지 않았다.

택배노조는 강경한 태도를 보였다. 지난 15일에는 사회적 합의기구에서 합의가 도출되지 않는다면 택배 물량이 몰리는 설 명절을 앞두고 총파업을 벌이겠다고 밝혔다. 과로사 방지를 위한 실질적 대책을 압박하기 위해 지난해 추석에 이어 또다시 파업 카드를 꺼내든 것이다.

지난 19일 노사, 정부·여당, 소비자단체 등이 참석한 가운데 사회적 합의기구 5차 회의가 열렸다. 하지만 최대 쟁점인 택배 분류작업(일명 ‘까대기’)의 택배회사 책임 명시 여부를 두고 접점을 찾지 못했다.

그러자 정부가 직접 중재에 나섰다. 국토교통부는 20일 택배회사 임원들을 일일이 만나 잠정 합의안을 만들었다. 그러나 이번에는 택배노조가 잠정 합의안을 거부했다. 분류작업의 책임을 택배노동자나 대리점에 전가할 위험이 있다고 판단했다. 택배노조는 재수정안을 보내면서 20~21일 전 조합원을 대상으로 쟁의행위 찬반 투표를 병행했다.

택배노동자의 과로사 소식이 연일 이어지는 상황에서 설을 앞두고 물류대란까지 벌어질 것을 우려한 당정이 20일 밤부터 21일 새벽까지 택배회사와 노조 측을 부지런히 오갔다. 결국 택배노조의 수정안이 상당 부분 반영된 최종 합의안이 도출됐다. 강규혁 택배노동자과로사대책위 공동대표는 “우여곡절 산통은 겪었지만 조금씩 양보하는 자세로 합의안이 타결됐다”며 “(노조의) 힘만으로는 불가능했을 텐데 응원해주신 국민들 덕분”이라고 했다.

택배노조에 따르면, 이날 오전까지 전체 조합원의 90%가 투표에 참여했고 91%가 총파업에 찬성한 것으로 집계됐다. 사회적 합의가 설 명절 택배대란을 막았다.

고희진 기자 gojin@kyunghyang.com