홍남기 "자율주행 레벨4 상용화·시스템반도체 인력양성 속도"

"레벨4 성능시험 시설·차세대 시스템 구축"
"시스템반도체, 내년까지 3600명 현장 투입"

홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 21일 정부서울청사에서 열린 혁신성장 BIG3 추진회의에서 모두발언을 하고 있다. (사진=기획재정부)

[세종=이데일리 한광범 기자] 정부가 미래차 자율주행 4단계 상용화를 집중 지원한다. 자율주행 4단계는 차량 스스로 상황을 인지·판단해 비상시에도 운전자 개입이 불필요한 수준이다. 현장에서 인재난이 이어지고 있는 시스템반도체 분야에도 내년가지 3600명을 투입한다.

홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 21일 정부서울청사에서 열린 혁신성장 BIG3 추진회의에서 “미래차 자율주행 4단계 조기달성을 위한 레벨4 상용화를 집중지원할 것”이라고 밝혔다.

그는 “라이다(LiDAR) 등의 센서와 통신기술 등 레벨4 핵심기술 개발을 지원하고 레벨3 자율주행의 중요기능을 담당하는 9대 핵심부품의 국산화와 후속사업화를 추진하겠다”고 말했다.

앞서 정부는 레벨4 핵심기술 개발을 위해 84개 세부과제를 선정해 1조 1000억원을 투입하기로 했다.

홍 부총리는 “레벨4 이상의 성능시험을 위한 가혹환경 재현시설과 지역테스트베드를 올해 내 구축을 완료하고 자율차 센서의 감지 한계를 보완하기 위한 차세대 지능형 교통시스템(C-ITS)을 올해 1200㎞ 구축할 것”이라고 전했다.

C-ITS는 차량과 차량, 차량과 도로간 통신해 교통위험정보 등의 실시간 공유하고 사전대응토록 하는 통신 인프라다.

홍 부총리는 “올해부터 세종에 C-ITS 통합관리센터 구축을 추진하고 레벨4 자율차 출시에 필요한 안전기준과 보험체계 연구도 착수할 것”이라고 말했다.

그는 이어 “자율주행 데이터댐 데이터 보완을 지속하고 특히 인공지능(AI) 학습용 데이터와 원천데이터를 AI 허브를 통해 제공하겠다”고 전했다.

홍 부총리는 아울러 “자율차 시범운행지구 6개소에서 순환셔틀, 로봇택시, 공항픽업 등 실증사업을 본격추진하고 이와 연계해 교통약자 이동지원, 자율주행 공유차 등 7대 자율주행 공공서비스를 개발해 올해 실증을 추진할 것”이라고 말했다.

정부는 시스템반도체 분야 핵심인력 양성도 추진한다. 구체적으로 올해 1685명, 내년 1953명의 시스템반도체 인력을 현장에 투입한다.

앞서 2019년 4월 정부는 2030년까지 시스템반도체 인력 1만 7000명 양성계획을 발표했다. 하지만 이에 대해 업계에선 구체적 로드맵이 부족하다는 지적이 이어져왔다.

홍 부총리는 “13개 대학에 팹리스 연계형 설계전공트랙을 신설하고, 올해부터 기존 성균관대에 이어 연세대·고려대에 채용연계형 계약학과를 추가로 신설한다”며 “실습형 전문학사 등을 포함해 학사급 인력을 내년까지 1120명 양성할 것”이라고 말했다.

석박사급 핵심인재 958명 배출도 목표로 한다. 홍 부총리는 ‘기업과 정부의 1:1 매칭을 통해 핵심 기술개발, 고급인력 양성, 채용 연계의 1석 3조 프로젝트를 지원해 실전형 석박사급 전문인력 420명, 신학연계 기반 차세대 인력 373명, 파운드리 소부자 전문인력 165명을 양성할 것“이라고 전했다.

그는 이어 “반도체설계교육센터(IDEC), 설계지원센터 등을 통한 단기교육 제공으로 내년까지 실무인재 총 1560명을 교육하겠다”고 말했다.

한광범 (totoro@edaily.co.kr)