'중형차 6,200대 무게 번쩍' 현대중공업, 9,100톤 초대형 해양설비 들어 올려

1만톤급 해상크레인, 킹스키 공사 상·하부설비 조립에 투입
단일 크레인으로 최대 중량 .. 중형차 6,200대 무게와 맞먹어
킹스키 원유생산설비, 오는 6월 미국으로 출항 예정

현대중공업 울산 본사에서 9,100톤 규모의 초대형 해양설비가 공중에서 이동하고 있다. /사진제공=현대중공업

[서울경제]

9,100톤 규모의 초대형 해양설비가 공중에 들어 올려졌다.

현대중공업은 최근 울산 본사 해양 5안벽에서 1만톤급 해상크레인인 ‘현대-1만(Hyundai-10000)’호를 통해 킹스키 반잠수식 원유생산설비(FPS)의 상부설비를 인양한 후, 하부설비(Hull)에 조립·설치했다고 20일 밝혔다.

9,100톤은 국내에서 단일 해상크레인으로 들어 올린 중량물 가운데 가장 무거운 것으로, 중형 승용차 6,200대와 맞먹는 무게다.

이로써 현대중공업은 지난 2018년 세월호 직립 공사에서 현대-1만호로 선체와 지지대 등 총 8,400톤을 들어 올린 것보다 700톤의 무게를 늘리며 기록을 갈아치웠다.

킹스키는 현대중공업이 지난 2018년 미국 원유개발회사인 머피 사로부터 수주한 반잠수식 원유생산설비다. 미국 남부 멕시코만에 설치돼 하루 8만 배럴의 원유와 270만㎥의 천연가스를 생산할 계획이다.

거주구, 폐열회수장치 등을 추가로 탑재해 오는 6월 출항시킬 예정이다.

현대중공업 관계자는 "해상크레인으로 초대형 중량물을 들어 올리는 메가 블록 공법을 통해 공기를 크게 단축했다"며 "남은 공사도 성공적으로 마무리해 해양플랜트 재도약의 발판을 다질 것"이라고 말했다.

/울산=장지승 jjs@sedaily.com