현대제철 '친환경 경영' 순항..'녹색채권'에 2조원 넘게 몰려
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현대제철은 지난 18일 2500억원 규모의 녹색채권 발행에 대한 기관투자자 대상 수요예측을 진행한 결과 총 2조700억원이 몰렸다고 19일 밝혔다.
녹색채권은 환경·사회·지배구조 등 사회적 책임투자를 목적으로 발행하는 ESG채권의 한 종류로, 탄소 감축, 건물 에너지 효율화, 신재생에너지, 전기자동차 등 친환경 활동과 신재생에너지 프로젝트 자금 지원 등 녹색산업과 관련된 용도로만 사용이 한정되는것이 특징이다.
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[디지털타임스 이상현 기자] 현대제철은 지난 18일 2500억원 규모의 녹색채권 발행에 대한 기관투자자 대상 수요예측을 진행한 결과 총 2조700억원이 몰렸다고 19일 밝혔다.
녹색채권은 환경·사회·지배구조 등 사회적 책임투자를 목적으로 발행하는 ESG채권의 한 종류로, 탄소 감축, 건물 에너지 효율화, 신재생에너지, 전기자동차 등 친환경 활동과 신재생에너지 프로젝트 자금 지원 등 녹색산업과 관련된 용도로만 사용이 한정되는것이 특징이다.
ESG채권 발행은 현대차그룹 내에서 금융사를 제외하고는 현대제철이 처음이다.
현대제철의 녹색채권 인증 평가를 시행한 한국신용평가는 평가 기준 가운데 최고인 GB1(E1/M1) 등급을 부여했다.현대제철에 따르면 신용평가사의 인증을 거칠 경우 인증 절차가 까다로울 뿐 아니라 정기적인 사후 평가를 통해 등급에 대한 관리가 이뤄져 투자자의 신뢰도를 높일 수 있다는 장점도 있다.
현대제철은 녹색채권의 목적에 맞춰 만기 시까지 조달금액 전액을 환경(그린) 프로젝트에 투입할 계획이다. 구체적으로는 현대제철이 온실가스 감축을 위해 추진하는 코크스 건식냉각설비(CDQ) 도입과 배기가스 탈황·탈질 및 품질 개선 작업에 쓰일 예정이다.
CDQ는 제철 공정 중 석탄 원료로부터 코크스를 생산한 후 냉각하는 설비로, 현대제철은 지금까지 냉각수를 이용한 습식냉각설비(CSQ)를 활용했으나 냉각과정에서 발생하는 폐열을 활용할 수 없다는 문제를 해결하기 위해 CDQ로 대체하기로 했다.
현대제철 관계자는 "앞으로도 경영상 의사 결정 과정에서 환경적 요소를 최우선으로 고려하는 친환경 책임 경영을 실천해 나갈 것"이라고 말했다.이상현기자 ishsy@dt.co.kr
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