르노삼성 XM3, 신차 실내공기질 검사서 우수성 입증

르노삼성자동차의 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) XM3가 최근 국토교통부의 ‘신차 실내공기질 조사’에서 우수성을 입증했다 [사진제공=르노삼성]

르노삼성자동차의 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) XM3가 최근 국토교통부의 ‘신차 실내공기질 조사’에서 우수성을 입증했다.

19일 르노삼성은 XM3가 국토교통부 실내공기 품질 조사의 모든 항목에서 기준치를 만족시켰을 뿐 아니라 4종의 유해물질이 가장 적게 검출됐다고 밝혔다.

XM3는 지난해 국내에 출시된 7개 차종을 대상으로 한 이번 검사에서 모든 권고기준을 만족했음은 물론, 8개 유해물질 측정 항목 중 4개가 최소 검출되는 안전성을 입증했다. 그 외 모든 검사항목에서도 낮은 검출량을 보여 ‘새차증후군’을 유발하는 휘발성유기화합물과 유해물질이 매우 적은 것으로 나타났다.

새차증후군이란 차의 내장재와 시트 등을 제작, 조립할 때 사용하는 페인트나 접착제 등에 포함된 휘발성유기화합물 등이 원인이 돼 발생하는 증상이다.

만성두통과 호흡기질환, 피부질환 등의 증상을 유발하기도 하는데, 벤젠과 폼알데히드 같은 휘발성유기화합물은 인체 발암물질로 구분된다. 또 자일렌과 톨루엔 등의 유해물질은 구토와 현기증, 중추신경 이상과 알레르기 증상 악화 같은 부작용이 있으며, 호흡기와 피부자극을 유발하는 등 일명, ‘새차 냄새’로 부르는 새차증후군의 주요 원인물질이다.

XM3는 톨루엔과 벤젠, 자일렌, 아세트알데하이드 등의 4개 측정 물질이 검사 대상 7개의 차종 중에서 가장 적게 검출됐으며, 폼알데히드와 에틸벤젠, 스티렌 등 나머지 4개 물질도 권고기준보다 적게 검출돼 신차 상태 기준 전체적인 실내공기질이 뛰어난 것으로 평가받았다.

르노삼성은 XM3 외에도 SM6와 QM6 등 주요 생산차종에 친환경 도어트림 신기술인 ‘핫 멜팅 공정’ 등과 같은 여러 친환경 생산기술을 적용해 유해물질과 냄새 발생을 획기적으로 개선해왔다. 핫 멜팅 공정은 2013년 국내 최초로 적용한 도어트림 생산 기술로 접착제를 대신해 소재 간 용융접합 처리를 하는 방식이다. 제조공정에서부터 완성차에 이르기까지 유해물질 발생을 줄이고 실내공기 질을 대폭 개선할 수 있었다는 게 회사 설명이다.

이해진 르노삼성 제조본부장은 “당사는 내장내와 시트 등 생산공정 전반에 대해 휘발성유기화합물이 적용된 접합제 사용을 최소화하도록 규정하고 있다”면서 “또한 차량 내부 인테리어 조립공정에도 접착제 사용을 억제한 공정을 적용해 신차 초기품질을 극대화하는 동시에, 고객건강까지 챙길 수 있는 차를 생산하고 있다”고 전했다.

[박소현 객원기자]

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