현대위아, 현대기아 전기차 '열 관리' 책임진다.. E-GMP에 탑재
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현대위아가 전기자동차 구동 부품과 배터리 부분을 통합해 열을 관리하는 모듈 개발에 성공했다.
현대위아는 친환경 자동차 전용 열관리시스템 중 하나인 '냉각수 분배·공급 통합 모듈'을 국내 자동차부품 업체 중 최초로 개발했다고 18일 밝혔다.
현대위아가 개발한 모듈은 친환경 자동차의 배터리, 구동장치 및 전장 부품의 열을 관리하는 장치다.
현대위아는 '냉각수 분배·공급 통합 모듈'을 구동·전장 부품과 배터리까지 열을 관리하도록 개발했다.
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현대위아는 친환경 자동차 전용 열관리시스템 중 하나인 ‘냉각수 분배·공급 통합 모듈’을 국내 자동차부품 업체 중 최초로 개발했다고 18일 밝혔다. 이 모듈은 현대자동차의 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP에 탑재되며 오는 2023년부터 양산에 들어간다.
현대위아가 개발한 모듈은 친환경 자동차의 배터리, 구동장치 및 전장 부품의 열을 관리하는 장치다. 친환경차는 내연기관차와 달리 가용할 열원이 부족해 폐열 회수와 활용을 넘어서는 별도의 열관리 장치가 필수적이다. 차 내부 구동에 필요한 주요 부품의 온도를 사시사철 적정 수준으로 유지해 각 부품의 효율과 성능을 극대화하는 방식이다.
현대위아는 ‘냉각수 분배·공급 통합 모듈’을 구동·전장 부품과 배터리까지 열을 관리하도록 개발했다. 구동 부품과 배터리 냉각을 별도의 장치가 담당하던 기존 방식을 기능적으로 통합했다. 현대위아는 냉각수 회로를 최적화하는 것은 물론 배터리를 적절한 온도로 유지하기 위한 ‘냉매 열교환기’와 ‘냉각수 분배 및 공급 부품’을 합쳤다.
현대위아 관계자는 “국내에서 냉각수 분배 및 공급 통합 모듈 기술을 확보한 것은 현대위아가 처음”이라며 “기존에 사용하던 시스템보다 더욱 효율적인 열관리로 전기차의 주행 거리를 늘리고, 배터리 수명 또한 크게 향상할 수 있을 것으로 기대한다”고 설명했다.
현대위아는 냉각수 분배·공급 통합 모듈을 2023년부터 본격적으로 양산해 현대자동차그룹의 전기자동차 전용 플랫폼인 ‘E-GMP’에 적용한다는 계획이다. 이후 2025년까지 냉각 모듈에 실내 공조까지 아우를 수 있는 ‘통합 열관리 시스템’을 개발, 글로벌 완성차 업체까지 공략해 나간다는 목표다.
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지용준 기자 jyjun@mt.co.kr
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