지난해 한국 자동차 생산 세계 '5위'.. 대세는 'SUV·전기차'
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지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 전 세계 자동차 산업이 크게 위축된 가운데 한국도 수출이 21% 줄면서 자동차 생산이 감소했다.
━자동차 생산 세계 5위, 두계단 상승━하반기 신차 수출 효과와 정부의 내수활성화 정책 등에 힘입어 전세계 국가별 생산 기준으로는 2018~19년의 7위에서 지난해 5위로 2계단 상승했다.
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산업통상자원부가 14일 발표한 '2020년 연간 자동차산업 동향'에 따르면 지난해 자동차 생산은 351만대로 전년과 비교해 11.2% 감소했다.
수출이 189만대(-21.4%), 내수 189만대(5.8%) 로 집계됐다. 수출 금액은 총 374억3000만달러로 전년보다 13% 감소했으며, 부품 수출은 186억7000만달러로 17.2% 줄었다.
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세계 10대 생산국과 비교해도 중국(-3.0%)을 제외하면 한국이 가장 선방했다는 평가다.
내수는 다양한 신차 출시 등으로 역대 최다 판매를 달성했다. 특히 개별소비세 인하 영향이 컸다. 해당 정책이 시작된 지난해 3~6월 사이 내수 판매가 전년 대비 70% 증가했고 7월 이후로도 30% 상승을 이뤘다. 주요국들과 비교해도 유일한 증가세다.
국산차의 경우 팰리세이드, 쏘렌토, 투싼 등 SUV 차종에 대한 수요 증가세가 계속되면서 RV 차종이 승용차 판매량의 절반을 넘는 52.3%를 차지했다. 판매는 전년 대비 5.1% 증가했다.
수입차는 미국·독일·스웨덴계 브랜드의 판매 증가로 전년 대비 9.8% 증가한 29만대였다.
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내수의 경우 전체 자동차 판매에서 12%의 비중을 차지하며 사상 처음으로 10%를 넘었다. 특히 하이브리드차·전기차·플러그인하이브리드차·수소차 등 모든 차종에서 증가세였다.
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지용준 기자 jyjun@mt.co.kr
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