아이오닉5 vs 모델Y..베일벗은 '전기차 빅2'
매끈한 유선형 디자인 눈길
80% 충전시간 18분으로 단축
테슬라는 '모델Y' 공개로 맞불
차급 비슷한데다 상반기 출시
가격·서비스 경쟁 불 붙을듯
13일 현대차는 전기차 전용 플랫폼 'E-GMP(Electric-Global Modular Platform)'를 처음 적용한 아이오닉5 외부 티저 이미지를 최초로 공개했다. E-GMP는 전기차만을 위해 최적화된 생산 구조로 1회 충전을 통해 최대 500㎞ 이상 주행 가능한 전기차를 탄생시킨다. 특히 400V 전압용 충전만 가능한 다른 전기차와 달리 800V 충전도 가능한 멀티 급속충전 시스템을 갖추고 있어 80% 완충을 하는 데 기존보다 30분가량 단축된 18분밖에 소요되지 않는다. 이날 현대차는 아이오닉5 차량 전면부 정면과 측면 사진을 일부 공개했다. 가장 눈길을 끄는 디자인은 후드와 펜더(차량 전면부 좌우 양측)가 하나로 통합됐다는 점이다. 이른바 '클램셸'(clamshell·조개껍데기 모양) 후드가 현대차 최초로 적용된 것이다.
이날 세계 전기차 시장 선두인 테슬라는 서울 롯데백화점 영등포점 내 팝업스토어와 잠실 롯데월드몰에 두 번째 SUV인 모델Y를 전시하며 소비자들에게 첫선을 보였다. 이 차량이 올 1분기나 상반기 안에 출시되면 보급형 세단 '모델3'와 프리미엄 세단 '모델S', 첫 SUV '모델X'에 이어 국내 네 번째 테슬라 차량이 된다. 기존 모델X와 달리 보급형으로 나올 예정인 모델Y는 준중형 SUV이지만 아이오닉5처럼 크로스오버유틸리티차(CUV)에 가깝다. CUV는 SUV보다 크기가 작으면서 연비는 높은 차량이다.
보급형 세단인 모델3 국내 판매가격이 5000만원대 후반에서 최대 7000만원대 중반에 이르는 점을 감안하면 준중형 SUV인 모델Y는 이보다 비쌀 전망이다. 따라서 모델Y 구입 시 보조금 전액을 받기는 힘들다. 반면 현대차 아이오닉5는 보조금 전액 지급 기준(6000만원)보다 낮은 가격대로 출시될 가능성이 높다. 업계에선 5000만원대 초·중반 가격에 출시될 것이란 관측이 나온다. 이 경우 1100만원가량 보조금을 지원받을 수 있어 실제 구매가격은 4000만원대로 떨어진다. 한편 현대차는 아이오닉5 외형 이미지 일부를 공개하며 이날부터 전기차 고객을 위한 '찾아가는 충전 서비스'도 확대 운영하기로 했다.
[서진우 기자]
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