러시아 70조원 재개발단지..SH공사 '스마트시티' 추진
북극항로 배후도시도 개발
13일 건설업계에 따르면 지난달 한·러 수교 30주년을 맞아 문재인 대통령의 대러 특사단이 모스크바 최대 재개발 사업 참여를 논의한 것으로 확인됐다. 당시 우윤근 전 주러 대사와 김세용 SH공사 사장 등 관계자들이 모스크바 부시장과 국회의원 등 정계 유력 인사들과 협력 방안을 논의했다. 이 사업은 앞으로 20여 년간 모스크바의 저층 조립식 주택 흐루숍카 5000여 동을 허물고 160만명을 재정착시키는 러시아의 역대 최대 이주 프로젝트다. 2017년 푸틴 대통령의 재개발 계획 승인 후 현재까지 25%가량 사업이 진행됐으나 진척이 더딘 상태다. SH공사는 마곡의 스마트시티 개발과 원주민 갈등 해결 방식은 물론, SH공사 주택의 해킹 방지 시스템과 수도·가스 외부 조절 체계, 보안 강화 도어록 등 첨단 '스마트홈' 기술을 접목하는 방안까지 폭넓게 검토 중이다. SH공사 관계자는 "지난해부터 양 도시의 사업 참여 양해각서(MOU) 체결을 논의하던 중 코로나19 확산과 박원순 전 서울시장의 갑작스러운 유고로 흐지부지될 상황에 처했다"며 "지난해 말 코로나19 확산에도 불구하고 김세용 사장과 해외사업단장 등 SH공사 핵심 인사들이 모스크바에 가서 사업 참여를 논의했다"고 밝혔다.
모스크바시와 서울시는 학술 교류부터 시작한다. 오는 4월께 서울·모스크바 건설포럼(가칭)을 발족해 개발 논의에서 첫발을 떼는 데 합의했다. 도시 간 협력은 지난해 2월 아랍에미리트 아부다비에서 열린 '월드어반포럼'이 계기가 됐다. 김 사장이 서울의 콤팩트시티 개발 개념 등 개발도상국에 적절한 도시개발 모델을 소개하자 모스크바시가 관심을 보였다.
아울러 북극항로 배후 신도시를 캄차카반도에 구축해 물류망을 구축하는 사업도 유력하게 논의 중이다. 러시아 극동지역 캄차카반도는 부산항을 출발해 북극항로로 이어지는 중간 기착지다. 이곳에 급유시설이 갖춰진 배후 도시와 스마트 항만이 완성되면 북극항로 시간과 비용을 30% 이상 절감하고 부산항 활성화도 기대된다.
[이한나 기자]
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