고속도로-교통정보, 일반국도-환경쾌적 만족도 높아

김현우 입력 2021. 1. 13. 11:27 수정 2021. 1. 13. 11:30
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고속도로는 교통정보 제공과 교통 원활성에 대한 만족도가 높고, 일반국도는 쾌적한 도로환경에 대한 만족도가 높은 것으로 조사됐다.

반면 고속도로와 일반국도 모두 차선도색, 도로파임 등 안정성에 대한 개선 요구는 높았다.

국토교통부는 이번 조사결과를 토대로 올해 노후 일반국도 포장정비 2238억원, 차선도색 440억원 등을 집중 투자할 계획이다.

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[파이낸셜뉴스] 고속도로는 교통정보 제공과 교통 원활성에 대한 만족도가 높고, 일반국도는 쾌적한 도로환경에 대한 만족도가 높은 것으로 조사됐다. 반면 고속도로와 일반국도 모두 차선도색, 도로파임 등 안정성에 대한 개선 요구는 높았다.

국토교통부는 2020년 도로이용자 만족도 조사 결과를 발표하고, 이를 토대로 이용자 체감형 도로안전 강화를 추진한다고 13일 밝혔다.

조사결과 고속국도는 78점, 일반국도는 75점으로 나타났다.

도로이용자 만족도를 세부분석한 결과 일반국도에서는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 상황 속에서도 쾌적한 도로환경에 대한 만족도가 높았다.

올해 처음 조사가 시행된 고속국도의 경우 전반적인 만족도가 높았다. 특히 정보제공, 원활성 등에서 높은 점수를 받았다. 반면 휴게소, 하이패스 등 편의시설에 대한 개선 노력 요청이 많은 것으로 분석됐다.

국토교통부는 이번 조사결과를 토대로 올해 노후 일반국도 포장정비 2238억원, 차선도색 440억원 등을 집중 투자할 계획이다.

특히 도로파임 발생구간을 GPS 위치기반으로 통계화해 추적 관리하는 '도로파임 디지털 관리체계'를 구축하고 주 5회 이상 순찰을 통해 도로파임을 신속하게 보수할 방침이다.

이 밖에 집중호우 대비 도로 산사태 예방 1305억원, 겨울철 설해 대책비 535억원 등 유지보수 예산을 전년보다 382억원 증액된 총 6644억원 투입할 예정이다.

주현종 국토부 도로국장은 "국민의 관점에서 도로를 관리할 수 있도록 개선필요 사항 등 이번에 조사된 결과를 정책현장에 적극 반영해 나갈 계획"이라고 밝혔다.

kimhw@fnnews.com 김현우 기자

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