"울산경제자유구역청, 동북아 에너지허브 될것"
울산 혁신성장 새 엔진 기대
울산시는 14일 울산경제자유구역 개청식이 열린다고 12일 밝혔다. 울산경제자유구역은 지난해 6월 지정 이후 준비 작업을 거쳐 지난 1일부터 업무를 시작했다. 울산시 산하 조직으로 청장, 본부장, 3개 부서, 7개 팀 등 총 41명 정원으로 구성됐다. 초대 청장으로는 산업통상자원부 출신 조영신 청장(55)이 임명됐다.
울산경제자유구역은 수소에너지를 중심으로 하는 '동북아시아 에너지 허브'를 목표로 한다. 테크노산업단지의 수소산업거점지구, 이화산업단지의 일렉드로겐오토밸리, KTX 역세권의 연구개발(R&D) 비즈니스밸리 등 3개 지구에 4.7㎢ 규모로 조성한다. 사업비는 2030년까지 1조1704억원을 투입한다.
수소산업거점지구에는 수소산업 관련 기술을 R&D하고 실증하는 기관이 들어온다. 일렉드로겐오토밸리는 수소차와 전기차 부품 클러스터로 조성한다. R&D 비즈니스밸리는 삼성SDI 울산공장이 있는 하이테크밸리산업단지와 연계해 수소차 핵심 부품인 연료전지 관련 기업을 유치한다.
울산경제자유구역 투자 기업은 여러 혜택을 받는다. 우선 관세·취득세·재산세 등 조세를 감면받는다.
자유로운 산업 활동을 위해 노동 관련 규제가 일부 완화되고, 일정 금액의 외환거래를 자유롭게 할 수 있다. 도시개발법과 택지개발촉진법 등 각종 법령에 규정된 인허가 사항에 대해 행정 지원도 받는다.
조 청장은 "울산경제자유구역은 수소산업뿐만 아니라 석유, 천연가스, 원전해체산업을 아우르는 동북아시아 최대 북방경제 에너지 허브를 목표로 한다"며 "포스트 코로나 시대를 준비하는 울산이 조선, 자동차, 석유화학 등 기존 주력 산업 외에 수소경제를 기반으로 하는 혁신성장의 새로운 엔진을 마련했다는 의미가 있다"고 말했다.
조 청장은 울산경제자유구역청이 울산시 투자 유치 업무를 주도할 것이라고 밝혔다. 오는 6월에는 울산경제자유구역 발전 방안을 모색하는 국제 심포지엄도 개최할 계획이다.
조 청장은 국내 일부 경제자유구역이 개발 지연과 외자 유치 부진으로 어려움을 겪는 것과 관련해 "울산은 사업지구 중 87.8%가 개발을 완료한 상태이고 개발도 공영개발 방식으로 추진돼 체계적이고 안정적인 개발이 가능하다"고 말했다.
[울산 = 서대현 기자]
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