'노자(老子)'의 운전 도덕경..눈길 끄는 '눈길 탈출 5계명'
멈출 때를 알고 부드럽게 운전하라
지난 6일 퇴근길 무렵 갑자기 내린 폭설에 교통지옥을 경험했던 운전자에게는 '솥뚜껑'을 보고도 놀랄 일이 벌어졌다. 늑장 제설에 혼쭐 난 서울시도 비상근무에 돌입했다.
운전자도 안전한 귀가를 위해 알아둘 게 있다. 중국 춘추시대의 사상가 노자(老子)가 알려주는 운전철학이다. 노자가 2600년 전에 쓴 도덕경에 들어있다.
노자 가라사대.
◆ 1계명-하려는 자는 실패한다
눈길과 빙판길이 두려우면 운전하지 않는 게 상책이다. 차를 놔두고 대중교통을 이용하면 된다. 운전하지 않았기에 사고 날 일이 없다.
◆ 2계명-자신을 아는 사람이 명철하다
소크라테스만 "너 자신을 알라"고 하지 않았다. 자신을 알고, 자신의 상황을 알고, 자신의 차도 알아야 한다. 전륜인지, 후륜인지, 사륜인지 알아야 구동방식에 맞는 운전법을 찾을 수 있다. 타이어는 사계절용인지 겨울용인지, 타이어 마모가 심한지 등도 파악해야 한다.
눈길과 빙판길을 벗어나기 어렵다면 멈춰라. 애써 가려고 하지 마라. 부끄러워 하지 말고 도움을 요청해라. 경찰, 주위 운전자, 보험사는 도와줄 준비가 돼 있다.
◆ 4계명-강하면 부러진다
눈길에 강한 4륜구동이라고 자신만만 운전하다가는 사고 친다. 4륜구동이더라도 빙판길에서는 소용없다. 눈길이라도 마찬가지다. 사계절용 타이어를 달았거나, 윈터타이어라도 마모가 심하면 강차(强車)가 아니라 약차(弱車)다. 강할수록 겸손하게 안전 운전한다.
◆ 5계명-부드러움이 강함을 이긴다
유능제강(柔能制剛).노자 운전철학의 핵심이다. 부드러운 운전이 눈길·빙판길에서 생명을 지켜준다.
강하게 급가속하거나 급제동하면 저승길이 보인다. 부드럽고 천천히 운전한다. 평소 운전 때와 비교해 속도는 절반 이하로 줄인다.
시속 30km 이하로 '스쿨존'을 지난다고 생각한다. 앞 차와 거리는 두 배 이상으로 늘린다.
[최기성 매경닷컴 기자 gistar@mkinternet.com]
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