이동걸 산은 회장 "쌍용차 쟁의금지 각서 안내면 1원도 못준다"

"쌍용차, 이번이 마지막 기회..노사 불협화음으로 자해행위 없기를"
"대한항공·아시아나 통합 차질 없이 진행..국민연금 의결권 퇴색"

이동걸 KDB산업은행 회장. (KDB산업은행 제공) © 뉴스1 DB

(서울=뉴스1) 박기호 기자,송상현 기자 = 이동걸 산업은행 회장은 기업회생(법정관리) 절차를 신청한 쌍용자동차의 노사를 향해 신규 자금 지원 조건으로 기업의 존속 가능성을 담보할 사업성 평가와 단체협약 유효기간 3년, 흑자 전 일체의 쟁의행위 금지 각서를 제출해야 한다고 밝혔다. 이 회장은 "이를 제시하지 않는다면 단돈 1원도 지원하지 않을 예정"이라고 했다.

또한 대한항공과 아시아나항공의 통합과 관련해선 "위험요인이나 복병이 없어 차질 없이 진행되고 있다"고 했다. 대한항공 임시 주주총회에서 정관 변경 계획에 반대표를 행사한 국민연금에 대해선 의구심을 드러냈다.

이 회장은 12일 신년 온라인 간담회를 통해 산은의 주요 현안에 대한 입장을 밝혔다.

이 회장은 쌍용차 문제에 대해선 "잠재 투자자와 신규투자 유치 협상을 진행 중이고 산은은 이에 따라 사업성 평가도 할 것"이라며 "필요 시 추가지원을 포함한 경영정상화 방안은 (새로운) 투자자가 오면 구조조정 원칙에 따라 할 것"이라고 말했다.

이어 쌍용차 노사를 향해 "이번이 마지막 기회"라며 "(투자가) 성사가 된다고 하더라도 좋은 결실을 못 맺고 부실화하면 그것으로 끝이라고 생각한다"고 말했다.

그는 "쌍용차 노사와 잠재적 투자자가 협의해서 기업의 존속 가능성을 담보할 만큼의 협상 결과를 만들고 사업성 평가를 제시하라"며 "(만약) 부족하다고 생각하면 (지원을) 거절할 것"이라고 했다.

또 "단체협약을 1년 단위에서 3년 단위로 늘려서 계약을 해달라"며 "딜이 종료되는 날 추가 지원은 없고 쌍용차 노사와 잠재적 투자자가 협의해서 홀로서기를 해야 하기에 쌍용차 노사 간 불협화음으로 인한 자해행위가 없기를 바란다"고 했다. 또한 "흑자가 나오기 전까지 일체의 쟁의행위를 금지한다는 각서를 내달라"고 덧붙였다.

대한항공의 아시아나항공 인수합병에 대해선 "굉장히 차질 없이 진행된다고 생각한다"면서 "공정위원회뿐 아니라 1월 중 미국, 중국, 유럽, 일본, 대만, 터키 등 기업결합 신고서를 제출할 예정"이라고 말했다. 그는 "대한항공과 아시아나항공이 통합하더라도 세계 10위 수준에 불과하고 양사 운송량을 단순 합산해도 세계 7위권이기에 큰 우려는 없다"고 했다.

국민연금이 대한항공 임시 주주총회에서 정관 변경 계획에 반대표를 행사한 데 대해 날을 세우기도 했다. 그는 "국민연금의 의결권이 퇴색한 것이 아닌가 본다"며 "주주권 행사 결정이 합리적이었는가에 대한 비판이 실제로 있었다고 들었다"고 말했다.

아시아나항공 노조에 대한 설득 작업에 대해선 "3개 노조 모두와 면담을 했다"면서 "각 노조 입장이 너무 달라서 쉽게 취합이 안 되고 노조의 무조건적인 반대를 이해할 수가 없다"고 말했다. 그는 "3개 노조 가입률이 (전체 직원의) 16.9%에 불과한데 이들 외에 임원, 비노조 직원의 의견도 열심히 듣겠다"고 말했다.

이 회장은 금호고속에 대한 매각에 대해선 "아시아나항공 인수합병 문제가 해결되기 전까지는 금호산업에 대한 구조조정이 어렵다"고 했다. 그는 '박삼구 전 금호아시아나그룹 회장 봐주기 논란이 있다'는 지적에는 "봐주기를 한 적이 없다"며 "(HDC현대산업과) 매각 협상이 결렬되면서 지분율이 많이 낮아졌고 제일 피해를 본 것은 박 전 회장"이라고 반박했다. 아시아나항공 매각 대상이 현산에서 대한항공으로 바뀌면서 구주 매각대금이 많이 낮아지면서 박 전 회장이 피해를 봤다는 뜻으로 해석된다.

KDB생명을 2000억원에 매각하기로 한 것과 관련해선 "매각가는 적정하며 헐값이 아니라고 본다"며 "앞으로 부정적인 영업환경이 예상되기에 팔 수 있을 때 파는 것이 합리적"이라고 말했다.

키코 배상과 관련해선 법률적 해석 다툼의 여지가 있고 법률적으로 종결된 사안이기에 거부 입장에는 변함이 없다고 했다. 그는 "배상할 이유도 없고 해도 안 된다고 본다"면서 "금감원이 불완전 판매라고 한 것은 정치적 포퓰리즘적인 판단이 아닌가 우려가 있다"고 말했다.

이 회장은 "법률적으로 종결된 사안에 대한 번복은 대한민국 금융사에 나쁜 사례"라며 "금융감독원 분쟁조정을 이해하지 못하겠고 과거 일을 갖고 떠들고 앉아 있으니. 언제 새로운 일을 하느냐"고 반문했다.

산업은행의 재무 건전성에 대해선 "시중은행 대비 기업에 지원을 많이 하다 보니 부실대출 비중이 너무 높고 BIS 비율이 시중은행 대비 낮은 것은 사실"이라면서도 "우리도 노력하고 정부도 증자 지원을 해줘서 관리가 가능한 수준"이라고 말했다.

최근 국회에서 산은이 추진하는 부실기업 구조조정에 '고용 안정' 의무를 부여하는 산은법 개정안이 발의된 데 대해선 "고용안정 촉진이 일방적으로 (법에) 들어가는 것은 우려된다"며 부정적인 입장을 밝혔다. 그는 "심도 깊은 논의가 필요하다"고 했다.

기간산업안정기금의 지원 업종을 확대하는 방안에 대해선 "업종 확대와 기준 완화에 대해 구체적으로 논의한 바는 없지만 필요한 경우에는 관계부처와 협의하겠다"고 했다.

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