기아차 모하비 2021 , 더 똑똑해졌다
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
기아자동차는 11일 첨단 운전자 보조시스템 등 편의사양을 강화한 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) '2021 모하비'(사진)를 출시했다.
2021 모하비는 기아차 최초로 전측방 레이더를 갖춘 '고속도로 주행 보조Ⅱ' 기능을 적용했다.
이 밖에 고속도로 진출입 시 자동 속도 조절, 운전자의 주행 습관을 반영한 스마트 크루즈 컨트롤 등 최첨단 보조 기능을 추가했다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
스스로 속도 조절·차선 변경
기아자동차는 11일 첨단 운전자 보조시스템 등 편의사양을 강화한 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘2021 모하비’(사진)를 출시했다.
2021 모하비는 기아차 최초로 전측방 레이더를 갖춘 ‘고속도로 주행 보조Ⅱ’ 기능을 적용했다. 방향지시등을 켜면 스티어링 휠(운전대)을 자동으로 제어해 차선 변경을 도와준다. 시속 20㎞ 이하 정체 구간에서 차량이 근거리에서 끼어들 경우 자동 급제동으로 충돌을 방지한다. 이 밖에 고속도로 진출입 시 자동 속도 조절, 운전자의 주행 습관을 반영한 스마트 크루즈 컨트롤 등 최첨단 보조 기능을 추가했다.
10인치 신형 헤드업 디스플레이(HUD)도 기아차 모델 중 처음으로 적용됐다. 도로 곡률과 차선 변경 상태 등을 표시해 운전자 편의성을 높였다. 주력 트림(세부모델)인 마스터즈에는 운전자 체형에 맞춰 스티어링 휠, 사이드미러 등의 위치를 자동 설정해주는 기능도 있다.
최근 ‘차박(차 안에서 숙박하며 즐기는 캠핑)’이 인기를 얻으면서 트레일러를 견인할 수 있는 ‘트레일러 히치’도 선택 품목에 추가했다. 가격은 개별소비세 3.5% 기준으로 △플래티넘 4869만원 △마스터즈 5286만원 △그래비티 5694만원이다.
이선아 기자 suna@hankyung.com
▶ 경제지 네이버 구독 첫 400만, 한국경제 받아보세요
▶ 한경 고품격 뉴스레터, 원클릭으로 구독하세요
▶ 한국경제신문과 WSJ, 모바일한경으로 보세요
ⓒ 한국경제 & hankyung.com, 무단전재 및 재배포 금지
Copyright © 한국경제. 무단전재 및 재배포 금지.
- "한국 싫어도 ○○은 좋아"…일본서 2000만개 팔린 대박 상품
- [건강!톡] 커피 1∼2잔 마시면 콜레스테롤 소장 흡수 억제
- "주식 안 하면 바보 된다"…전세금까지 베팅하는 개미들
- "올해 기대해도 좋다"…RBC가 꼽은 최고 유망 주식은?
- 눈길엔 수입차보다 국산차?…폭설에 '벤츠' 버려졌던 이유
- "김태희 보다 유명" 치과의사 이수진 누구길래
- '허경영과 악연' 최사랑, 유명사업가와 재혼…최모란으로 개명 예정
- '아이콘택트' 조영구, 충격 고백 "13년 동안 거짓말 해왔다"
- 박은혜 "건망증 너무 심각해…병적인 상태인 듯" [전문]
- 검찰, '음주운전' 배성우 벌금 700만원 약식기소