너 믿고 운전한다, 더 똑똑해진 모하비
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
기아자동차는 상품성을 강화한 프리미엄 대형 SUV '2021 모하비'(사진)를 출시했다고 11일 밝혔다.
이번 모델은 첨단운전자보조시스템(ADAS) 및 편의사양을 새롭게 추가됐으며 조작계, 승차감 등 상품성이 개선됐다.
먼저 이번 모델에는 기아차 최초로 전측방 레이더를 신규 적용한 고속도로 주행 보조 Ⅱ(HDA Ⅱ가 탑재됐다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
[디지털타임스 장우진 기자] 기아자동차는 상품성을 강화한 프리미엄 대형 SUV '2021 모하비'(사진)를 출시했다고 11일 밝혔다.
이번 모델은 첨단운전자보조시스템(ADAS) 및 편의사양을 새롭게 추가됐으며 조작계, 승차감 등 상품성이 개선됐다.
먼저 이번 모델에는 기아차 최초로 전측방 레이더를 신규 적용한 고속도로 주행 보조 Ⅱ(HDA Ⅱ가 탑재됐다. 이는 고속도로 및 자동차 전용도로 주행뿐 아니라 방향지시등 스위치 조작 시 스티어링 휠 제어로 차로 변경을 도와주거나 시속 20㎞ 이하의 정체 상황에서도 근거리로 끼어드는 차량에 대응하는 등 기존보다 다양한 상황에서 운전자 주행을 돕는다.
또 고속도로 진출입로에서 안전한 주행을 위해 속도를 조절해주는 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤-진출입로(NSCC-R), 운전자 주행 성향을 반영해 차가 스스로 주행하는 운전 스타일 연동 스마트 크루즈 컨트롤(SCC-ML)도 탑재됐다.
이 밖에도 전방 충돌방지 보조-교차 차량(FCA-JC), 전방 충돌방지 보조-추월시 대향차(FCA-LO), 전방 충돌방지 보조-측방 접근차(FCA-LS) 등도 적용됐다.
이번 모델에는 도 신형 헤드업 디스플레이(HUD)가 기아차 최초로 적용됐다. 먼저 기존 8.5인치에서 10인치로 크기가 확대됐으며 도로 곡률과 차로 변경을 표시해주는 기능을 더해 사용 편의성을 높였다. 이 기능은 단독 선택 품목으로 구성됐다.
이번 모델은 배기가스 배출 규제인 강화된 유로6 RDE STEP2 기준을 충족시키는 V6 3.0 디젤 엔진을 탑재했다.장우진기자 jwj17@dt.co.kr
Copyright © 디지털타임스. 무단전재 및 재배포 금지.
- 갓세븐 전원 JYP 재계약 안한다…"새로운 미래 응원"
- 검찰, `정인이 사건` 살인죄 적용 검토…공소장 변경 여부 주목
- 검찰, `음주운전` 배성우 벌금 700만원 약식기소
- 이재명 "대통령 말에 `집값 안정` 답 있어…주택 임대사업자 종부세 특혜 폐지해야"
- `아내의 맛` 박영선 장관·나경원 전 의원, 리얼 부부 모습은?
- "돈 되는 특허로 무장하자"…경제적 가치 높은 `명품특허` 정책 전환
- 中 배터리, 로봇까지 넘본다…EVE에너지 사업 확장
- `돌아온 승부사` 이해진이 내놓을 해법은? "젊은 리더들 독려하고 지원…AI 다양성 지켜낼 것"
- 상법 개정안 거부권 찬성 vs 반대…엇갈린 김병환-이복현
- 버퍼형도 예외 없다…ETN, 상장폐지 종목 수 급증