CJ대한통운 "과로사대책위, 종사자 보호 노력 폄훼..깊은 유감"

CJ대한통운은 6일 과로사대책위원회의 기자회견과 관련해 "택배 종사자 보호 대책을 성실하게 이행하려는 회사의 의지와 노력을 폄훼하는 과로사대책위원회의 사실관계 왜곡과 억지 주장에 대해 깊은 유감을 표시한다”고 밝혔다. 이어 "인수지원인력 투입에 대한 기초 사실을 왜곡하고 현장 상황을 전혀 반영하지 못한 억지주장을 펼쳤다"며 재발 방지를 요구했다.

CJ대한통운은 우선 인수지원인력 투입과 관련해 과로사대책위가 "CJ대한통운 일산동구, 여수, 강북, 강서, 노원, 동대문, 양천, 세종 등 많은 터미널에서 이미 예전부터 2회전 배송을 위해 분류인력을 투입했고 비용을 부담하고 있는 것으로 확인됐다”는 주장에 대해 기본적인 사실관계부터 잘못됐다고 반박했다.

CJ대한통운에 따르면 해당 지사 소속 15개 터미널에는 12월말 기준 228명의 인수지원인력이 일하고 있으며 이 가운데 44.7%인 102명이 지난해 10월 택배종사자 보호 종합대책 발표 이후 투입됐다. 과로사대책위가 주장하는 2회전 배송을 위한 인력 투입은 전체 인원의 55.3%로 11월 이후 이들에게 지급된 비용은 회사와 집배점 협의에 따라 추후 정산이 이뤄졌다.

CJ대한통운은 과로사대책위가 이들을 ‘2회전 배송 위한 인력’이라고 부르고 있는 것도 현장 상황을 왜곡한다고 지적했다. 10월 이전 현장에 투입된 인수지원인력은 자동분류기 ‘휠소터’ 도입에 따른 것이라는 설명이다. CJ대한통운 측은 "여러 택배기사 인수작업을 1명이 수행할 수 있을 정도로 작업 강도가 낮아지면서 여유를 즐기거나 오전 배송을 통해 전체 배송량을 늘리려는 집배점과 택배기사들이 자발적으로 아르바이트를 고용하면서 생긴 새로운 일자리"라고 설명했다.

"분류작업 인력들을 지난해 추석부터 재탕 삼탕해 발표한다"는 과로사대책위의 주장에 대해서도 전혀 사실과 다르다는 입장이다. CJ대한통운이 집계한 지난해 12월말 현재 인수지원인력은 2370명으로 10월말 종합대책 발표 이전 인력 759명과 차이가 난다.

한국통합물류협회 역시 이날 보도자료를 통해 과로사대책위가 일방적인 주장을 펼치고 있다며 유감을 드러냈다. 통합물류협회는 과로사대책위의 사회적 합의기구 1차 회의 합의파기 주장에 대해 "법률적 정리가 잠정 결론으로 내려졌을 뿐 합의나 합의 파기는 사실에 부합하지 않는다"고 밝혔다. 이어 "과로사대책위는 통합물류협회에 관련 수치나 자료를 요청한 적도 없으며 밝힌 내용도 실제 수치와 차이가 크다"고 설명했다.

CJ대한통운 관계자는 “과로사대책위가 자신들의 주장만을 관철하기 위해 사실을 왜곡하고 정상적인 종사자 보호 대책 이행에 대해 악의적으로 낙인을 찍고 있다”며 “회사는 택배기사 및 종사자 보호 종합대책을 성실하게 이행하고 진행 경과를 투명하게 공개할 것”이라고 밝혔다.

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주명호 기자 serene84@mt.co.kr

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