전국 타워크레인 1500대 또 멈춘다
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
전국민주노동조합총연맹(민주노총)과 전국연합노동조합연맹(연합노련) 소속 타워크레인 기사들이 26일부터 무기한 총파업에 나선다.
지난해 6월 총파업 이후 1년6개월 만이다.
업계에 따르면 2016년 1500만원이던 타워크레인 한 달 임대료는 올해 650만원대로 반토막 났다.
지난해 6월 양대노총 타워크레인 노조 파업 때는 건설현장 558곳에서 타워크레인 1773대가 가동을 중단했다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
일감 줄어 크레인 임대료 반토막
사업자들 "임금 못 내리면 고사"
노조 "月 842만원 받아야" 반발
서울 재건축 아파트 공사도 차질
건설사 "하루 수천만원씩 피해"
전국민주노동조합총연맹(민주노총)과 전국연합노동조합연맹(연합노련) 소속 타워크레인 기사들이 26일부터 무기한 총파업에 나선다. 지난해 6월 총파업 이후 1년6개월 만이다. 이번 파업으로 전국 타워크레인 절반가량이 가동을 멈춘다. 아파트와 공장 등 전국 건설현장 160여 곳이 공사에 차질을 빚을 전망이다.
사측 “임대료 낮아져 고사 직전”
민주노총 건설노조 타워크레인분과와 연합노련 한국타워크레인조종사 노조는 26일 오전 7시부터 총파업에 나선다고 25일 밝혔다. 파업 이유는 인건비다. 노조는 올해 6월부터 이어 온 임금협약에서 사측이 5% 임금 삭감안을 제시한 것을 문제 삼고 있다.
이에 사측은 “타워크레인 임대료가 낮아져 인건비를 낮출 수밖에 없다”고 맞서고 있다. 타워크레인 사업자는 종합건설사와 계약을 맺고 타워크레인을 대여해준다. 여기에는 타워크레인 기사 인건비도 포함돼 있다. 인건비는 총 임대료의 35% 수준이다.
업계에 따르면 2016년 1500만원이던 타워크레인 한 달 임대료는 올해 650만원대로 반토막 났다. 건설 경기가 나빠져 일감이 줄어든 영향이다. 반면 노사협약에 따라 사측이 지급할 기사 인건비는 월 842만원이다. 임대료를 받아도 모두 인건비로 지출하는 구조다. 한상길 타워크레인협동조합 이사장은 “현재 임대료에 맞게 인건비를 지급하려면 3년간 매년 인건비를 21%씩 줄여야 한다”며 “대규모 타워크레인 업체 한 곳도 최근 기업회생절차를 밟을 정도로 사정이 어렵다”고 했다.
건설현장 160곳 공사 ‘빨간불’
파업에 따라 공사에 차질은 불가피할 전망이다. 노조에 따르면 이번 파업 때 전국 타워크레인 3500대 중 1500대가 작동을 멈춘다. 전국 건설현장 160곳에서 파업이 이뤄진다. 서울 강동구 ‘둔촌주공 재건축(1만2000가구)’, 강남구 ‘개포4단지 재건축(3375가구)’ 등 아파트 건설 현장이 대부분이다.
타워크레인은 건축물 뼈대를 세우는 ‘골조 공사’에 쓰이는 장비다. 타워크레인 작동이 멈추면 골조 공사뿐 아니라 내부 설비 작업도 할 수 없게 된다. 대림산업은 서울 아파트 건설현장 세 곳에서 골조 공사가 전부 멈출 것으로 보고 있다.
지난해 6월 양대노총 타워크레인 노조 파업 때는 건설현장 558곳에서 타워크레인 1773대가 가동을 중단했다. 이번 파업에 한국노동조합총연맹 건설노조는 참여하지 않는다. 한 대형건설사 관계자는 “크레인 기사들이 대부분 노조 소속이어서 마찰을 빚으면 공기를 맞추기 쉽지 않다”며 “대체인력을 투입하려고 해도 노조 눈치를 봐야 한다”고 했다.
하루 수천만~수억원의 피해가 날 우려도 있다. 공사가 멈추면 시공사는 금융이자, 협력업체 위약금 등을 물어야 한다. 공사가 하루 지체되면 전체 도급액의 0.1%를 지체보상금으로 낸다. 한 전문건설업체 직원은 “타워 기사들은 월급 외에 협력 업체에 기술료 명목으로 500만원 정도 받는다”며 “연봉이 1억원 가까이 되는데 또 파업에 나선다”고 꼬집었다.
노사는 주무관청인 국토교통부에 중재를 요구하고 있다. 국토부가 지난해 6월 마련한 ‘타워크레인 대여계약 적정 심사제’로 저가 입찰이 늘었다는 이유에서다. 같은 시기 구성한 노·사·민·정 협의체도 제역할을 못 하고 있다는 게 노사 주장이다. 국토부 관계자는 “노사 양측의 의견을 적극 논의해 노사 합의가 원만히 이뤄지도록 협조하겠다”고 말했다.
양길성/장현주 기자 vertigo@hankyung.com
▶ 애플·테슬라 지금 사도 될까? 궁금하면 '해주라'
▶ 네이버에서 한국경제 뉴스를 받아보세요
▶ 모바일한경 구독신청
ⓒ 한국경제 & hankyung.com, 무단전재 및 재배포 금지
Copyright © 한국경제. 무단전재 및 재배포 금지.
- 이마트 와인 매출 1000억…홈술족, 우유·맥주만큼 마셨다
- '주가 하락'에 8000억 베팅한 '청개구리 개미들' 눈물
- 코스닥 시총 1,2위 오른 '셀트리온 형제'
- 롯데 인사 앞두고…신동빈, 정의선 만난 까닭은
- 모더나 "백신, 본인은 효과 보겠지만 타인 감염까지 막을 지는..."
- 샘 해밍턴 "전세 아파트, 층간소음 때문에…"
- "건강상태 노인"…'뽕숭아학당' 임영웅·영탁·이찬원·장민호, 건강검진 충격 결과
- 유지태, 이쯤되면 학위 콜렉터
- '우다사3' 탁재훈 "2007년 전성기, 가정사로 황폐했다"
- [이슈+] 논란·사고 이어져도…시즌2·3 한다는 '펜트하우스'