홍준표 "가덕신공항, 추진할 만해..지역균형발전에 획기적"
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홍준표 무소속 의원은 22일 부산 가덕도 신공항을 두고 "정치적 동기에서 비롯됐지만 추진해볼 만하다"고 밝혔다.
홍 의원은 이날 소셜네트워크서비스(SNS)에 "부산·울산·경남 840만은 가덕 신공항으로, 호남 500만은 무안 신공항으로, 대구·경북·충청 일부 800만은 대구 신공항으로, 서울·수도권·충청·강원 2,800만은 인천공항을 이용하는 4대 관문 공항 정책을 채택한다면 지역 균형 발전의 획기적인 계기가 될 것"이라며 이같이 적었다.
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"'태풍의 길목', 세계최고 토목기술로 극복가능할것"
홍 의원은 이날 소셜네트워크서비스(SNS)에 “부산·울산·경남 840만은 가덕 신공항으로, 호남 500만은 무안 신공항으로, 대구·경북·충청 일부 800만은 대구 신공항으로, 서울·수도권·충청·강원 2,800만은 인천공항을 이용하는 4대 관문 공항 정책을 채택한다면 지역 균형 발전의 획기적인 계기가 될 것”이라며 이같이 적었다.
국민의힘 내부에서 김해 신공항 백지화와 가덕도 신공항 추진을 둘러싸고 의견 대립이 지속되는 가운데 ‘대구 신공항 카드’를 중재안으로 제시한 것으로 풀이된다. 홍 의원은 “혹자는 태풍의 길목이라고 가덕도를 깎아내리나 일본 간사이공항, 제주공항은 태풍의 길목이 아니던가”라며 “세계 제1의 토목 기술을 가진 우리나라가 이를 극복하지 못한다는 것은 말이 안 된다”고 주장했다.
이어 그는 문재인 정권을 향해 “공항 정책을 4대 관문 공항 정책으로 대전환하라”며 “고속도로, KTX에 이은 하늘길의 다극화가 대한민국 100년 미래를 내다보는 미래지향적 정책”이라고 촉구했다.
한편 그는 앞서 지난 20일 대구 수성구에 있는 지역구 사무실에서 열린 기자간담회에서도 “관문 공항 건설을 위해 대구, 부산, 광주(무안) 신공항 관련 공동 특별법을 일괄 처리해야 한다”고 주장했다. /이혜인인턴기자 understand@sedaily.com
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