中 상하이∼항저우·광저우∼선전에 시속 600km 자기부상 열차
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시속 600㎞에 이르는 자기부상 열차를 개발 중인 중국이 자기부상 철도 노선 2곳을 결정했습니다.
온라인 매체 펑파이에 따르면 허화우 중국공정원 부원장은 어제 한 콘퍼런스에서 상하이∼항저우, 광저우∼선전 구간의 자기부상 노선 계획을 공개했습니다.
허 부원장은 "중국은 발달한 고속철도망을 갖춘 가운데 시속 600㎞의 고속 자기부상 시스템을 개발할 필요가 있다"면서 "고속철도와 항공의 속도 차이를 메워 다차원 교통 구조를 형성할 수 있을 것"이라고 말했습니다.
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시속 600㎞에 이르는 자기부상 열차를 개발 중인 중국이 자기부상 철도 노선 2곳을 결정했습니다.
온라인 매체 펑파이에 따르면 허화우 중국공정원 부원장은 어제 한 콘퍼런스에서 상하이∼항저우, 광저우∼선전 구간의 자기부상 노선 계획을 공개했습니다.
상하이∼항저우 노선은 길이 164㎞ 구간입니다.
광저우∼선전 노선은 110㎞ 거리로 향후 홍콩 카오룽역까지 연결될 것으로 예상됩니다.
허 부원장은 광저우∼선전 노선은 지하 구간이 될 것이라고 말했습니다.
허 부원장은 "중국은 발달한 고속철도망을 갖춘 가운데 시속 600㎞의 고속 자기부상 시스템을 개발할 필요가 있다"면서 "고속철도와 항공의 속도 차이를 메워 다차원 교통 구조를 형성할 수 있을 것"이라고 말했습니다.
현재 중국의 고속열차는 최고 속도가 시속 350㎞이며, 항공기는 비행 시속이 800∼900㎞로 자기부상열차는 그 사이에 있습니다.
(사진=CCTV 제공, 연합뉴스)
김용철 기자yckim@sbs.co.kr
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