도로교통공단, 야간 신호운영체계 바꾼다

2020. 8. 21. 13:56
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 도로교통공단이 야간 교통사고 예방을 위해 신호운영체계 개선에 돌입한다고 21일 밝혔다.

 공단은 이달부터 11월까지 전국적으로 야간 교통사고 위험이 높은 교차로의 신호시간을 조정해 교차로 간 연속적인 과속진행을 못하도록 할 계획이다.

또한 야간 교통사고에서 신호위반 교통사고가 차지하는 비중(13.2%)은 주간 신호위반 교통사고의 비중(10.5%)보다 2.7%p 늘어났다.

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 -위험도 높은 교차로의 신호 체계 개선

 도로교통공단이 야간 교통사고 예방을 위해 신호운영체계 개선에 돌입한다고 21일 밝혔다. 

 공단은 이달부터 11월까지 전국적으로 야간 교통사고 위험이 높은 교차로의 신호시간을 조정해 교차로 간 연속적인 과속진행을 못하도록 할 계획이다. 또한, 신호주기 단축으로 대기시간을 줄여 운전자와 보행자의 편의를 향상하는 방안을 추진할 예정이다. 사고 위험이 높은 교차로는 보행 신호 후 곧바로 주행 신호가 켜지지 않도록 하며 점멸운영 시간대 변경 등 점멸운영 교차로 개선 등도 추진할 계획이다.


 한편, 최근 3년간 발생한 교통사고 분석 결과에 따르면 주간보다 야간의 교통사고 위험도가 약 1.4배 높은 것으로 나타났다. 실제 발생한 사고 건수는 주간(평균 13만351건, 야간 9만677건)이 많았지만 교통사고 치사율은 야간(100명당 2.05명, 주간 100명당 1.47명)이 높았다. 특히 야간 교통사고 중 과속에 의한 교통사고 치사율은 100건당 27.7명으로 높은 수치를 보였으며 주간 과속 교통사고 치사율(17.3명/100건)에 비해 야간이 1.6배 높은 것으로 나타났다. 또한 야간 교통사고에서 신호위반 교통사고가 차지하는 비중(13.2%)은 주간 신호위반 교통사고의 비중(10.5%)보다 2.7%p 늘어났다.

오아름 기자 or@autotimes.co.kr

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