당정 "2030년까지 광역도시권 철도 확대..거점통행 30분대로"

"철도망 2800km까지, 급행철도 수용인구 77%까지 확대"
"내년까지 '주요 간선도로에 지하도로 신설' 방안도 마련"
"광역 급행버스, 수도권 뿐 아니라 지역 대도시권까지 확대"

【서울=뉴시스】 고범준 기자 = 김현미 국토교통부 장관이 31일 오전 서울 종로구 정부서울청사에서 열린 국정현안점검조정회의에 참석하고 있다. 2019.10.31. bjko@newsis.com

【서울=뉴시스】임종명 윤해리 기자 = 오는 2030년이면 급행열차 등 철도를 이용해 대도시권 내에서 주요 거점까지 30분 만에 오갈 수 있게 될 전망이다.

더불어민주당과 국토교통부는 31일 오전 국회 의원회관에서 '대도시권 광역교통 비전 2030 당정협의'를 열고 이같이 밝혔다.

김현미 국토부 장관은 모두발언을 통해 "대도시권 광역 교통망을 철도 중심으로 개편할 것"이라며 "2030년까지 철도망을 2800㎞까지 확대하고 현 급행 철도의 수용 인구를 77%까지 늘려 주요 거점과의 통행시간을 30분대로 획기적으로 줄이겠다"고 말했다.

김 장관은 "광역 직행철도(GTX 등) 수혜 범위를 확대하기 위해 수도권과 서울권 등에 신종 급행 노선 추가를 검토하겠다"며 "만성적인 교통 정체를 해소하기 위해 주요 간선도로에 지하도로를 신설하는 방안도 내년까지 마련할 것"이라고 설명했다.

이어 "광역 급행버스는 수도권뿐 아니라 지역 대도시권까지 운영 지역을 대폭 확대하고 불편이 심각한 지역은 특별대책기구를 지정해 광역버스 투입 등의 신속한 대책을 마련하겠다"며 "권역별 광역교통망 구상은 내년 수립되는 4차 광역교통 시행 계획에서 더욱 구체화하겠다"고 부연했다.

앞서 문재인 정부는 생활권이 광역화됨에 따라 불편이 가중되고 지역 경쟁력에 따라 이해관계가 복잡했던 광역교통 문제 해결을 위해 올 3월 대도시권 광역교통위원회를 출범한 바 있다. 이날 당정에서 공유, 논의된 내용은 광역교통위가 마련한 '광역교통 2030'에 담긴 내용으로향후 10년 간 추진할 광역 교통정책에 대한 방향성이 담겼다.

김 장관은 "정부는 대도시권 교통 문제를 획기적으로 개선할 수 있도록 모든 노력을 다하겠다"며 "당에서도 광역교통 2030이 차질 없이 이행될 수 있도록 많은 지원과 관심바란다"고 덧붙였다.

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