코레일 '작년 1인당 매출' 역대최고.. 2005년보다 71%나 개선

중복기능 정리·조직슬림화

이용객 수도 34.5% 증가

‘코레일이 확 바뀌고 있다.’

한국철도공사(코레일)는 23일 2005년 1억1200만 원에 불과했던 1인당 매출액이 지난해에는 역대 최고인 1억9100만 원을 기록했다고 밝혔다. 지난해 1인당 매출액은 2005년 대비 71%나 개선된 수치다.

코레일이 이처럼 노동생산성을 높일 수 있었던 ‘비밀’은 중복·과잉 기능을 정리하고, 소규모 사무소를 통·폐합 하는 등 현장 중심의 조직 슬림화를 단행했기 때문이다. 2007년 3만2857명에 달했던 직원 수가 지난해 말에는 2만6498명으로 6359명이나 줄었다.

반면 이용객 수는 2005년 9억5099만6000명에서 지난해에는 12억7937만6000명으로 34.5%나 증가했다. 직원 수는 줄고, 이용객 수는 늘어나자 1인당 매출액은 당연히 상승했다.

매출액 대비 인건비 비중도 개선됐다. 노동집약 서비스 산업인 철도는 다른 산업에 비해 인건비 비중이 높다. 이에 따라 해외 사례를 살펴봐도 급격한 인원 감축을 단행할 경우 고객서비스 저하와 안전 문제가 발생하는 경우가 많았다.

그러나 코레일은 장기적인 관점에서 인력 효율화를 추진함으로써 매출액 대비 50%를 넘던 인건비 비중을 30%대까지 낮췄지만, 안전에 문제가 발생하는 것을 막는 데 성공했다.

코레일은 신규 인력 채용도 늘리고 있다. 2005년 2900여 명을 채용한 것을 시작으로, 지난해까지 총 5642명을 새로 뽑았다. 2005년 공사 출범 이후 퇴직자가 9531명이라는 사실을 고려하면, 퇴직자의 약 60%를 신규 고용한 셈이다.

특히 코레일은 최근 취업난이 가중되고 있는 상황에서 올해와 내년 2년 동안 공기업 최대 규모인 2000여 명을 채용하기로 결정, 관심을 모았다. 코레일은 올 상반기 600명과 하반기 470명을 채용하고, 내년에도 비슷한 규모의 인원을 충원할 예정이다.

최연혜 코레일 사장은 “앞으로 경영 효율화를 통해 마련된 재원을 노후 차량 교체 등 고객서비스 개선을 위해 집중 투자, 안전하고 편리한 철도 서비스를 제공하는 데 온 힘을 쏟을 것”이라고 말했다.

조해동 기자 haedong@munhwa.com

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