마침내 베일 벗은 첫 명품카 '제네시스 프라다'.."럭셔리!!!"

GP500 1200대 한정 판매…7900만원

명품 브랜드 '프라다'를 입은 제네시스 프라다가 마침내 출시됐다. 국산차가 명품 브랜드와 손잡은 것은 이번이 처음이다.

현대자동차는 17일 프라다와 공동 작업한 제네시스 프라다를 서울 청담동 '비욘드 뮤지엄' 전시관에서 발표했다.

제네시스 프라다는 2009년 서울모터쇼에서 첫 공개한 이래 프라다와 2년간 공동으로 디자인 작업을 진행했고 2012년형 제네시스를 기반으로 개발됐다.

현대차는 그동안 독자 브랜드로 키워온 에쿠스에 이어 제네시스를 한 단계 더 고급화했다.

이를 위해 북미 시장용 에쿠스에 적용된 최고출력 430마력, 최대토크 52.0kg·m인 타우 5.0 직분사(GDi) 엔진을 장착했다. 연비는 9.0km/ℓ다.

제네시스 프라다는 제네시스 세단의 내외관에 프라다의 품격 있는 디자인 요소를 반영했다.

외관은 고급차 이미지 연출을 강조하기 위해 특수 도장 방식이 적용된 블랙 네로(Black Nero), 블루 발티코(Blue Baltico), 브라운 모로(Brown Moro) 등 3가지 전용 컬러를 지원한다.

실내는 동승석 플로어 콘솔 측면에 제네시스 프라다의 로고와 차량 고유 번호가 새겨진 '시리얼 넘버 플레이트'를 부착했다.

또 양사 공동작업으로 특별 제작된 사피아노 패턴 가죽의 고급 키홀더와 북 케이스를 함께 제공한다.

제네시스 프라다는 GP500 단일 모델로 운영되며 차값은 7900만원이다. 제네시스 최고급형보다 1600만원 인상됐다.

가격 인상에 대해 회사 관계자는 "파워트레인은 에쿠스에 올린 5.0리터급 엔진으로 교체됐고 내외장에 바뀐 품질도 가격에 반영된 게 요인"이라고 말했다.

에쿠스에 이은 고급 마케팅 전개

현대차는 제네시스 프라다를 내놓고 고급차 마케팅을 프라다와 공동 진행하기로 했다.

먼저 현대차는 프라다 측에서 직접 디자인에 참여한 프라이빗 쇼룸을 비욘드 뮤지엄 전시관 내에 운영한다.

또 특수 트레일러로 제작된 전용 차량으로 출고 고객에게 1대1로 차를 전달하는 배송 시스템을 지원한다.

이밖에 △고품격 문화공연 초청 △고객 시승 서비스 △프리미엄 멤버십 서비스 제공 △타겟 고객군 유동지역 차량 전시 등 프리미엄 마케팅을 진행한다는 계획이다.

회사 관계자는 "제네시스 프라다는 현대차의 새로운 브랜드 방향성인 '모던 프리미엄'을 반영했다"며 "국내 한정 판매뿐만 아니라 일부 해외국가에도 한정 수량 판매를 검토하고 있다"고 말했다.

한경닷컴 김정훈 기자 lennon@hankyung.com

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