말뿐인 CNG버스 안전대책..자격증 소지 인력 전무

[CBS정치부 임진수 기자]

CNG버스 폭발사고 이후 서울시 등이 안전점검을 강화하는 등의 대책을 마련했지만 정작 가스정비 관련 전문자격증이 있는 CNG버스 정비기사는 전무한 것으로 드러났다.

국회 행안위 소속 한나라당 김태원 의원이 11일 서울시로부터 제출받은 자료에 따르면 서울시내 60개 버스회사 가운데 가스안전기사나 가스기능사 자격을 가진 정비기사는 전혀 없는 것으로 파악됐다.

김 의원이 파악한 현황에 의하면 서울시내 버스회사의 CNG관련 점검은 가스검침원이 쓰는 테스트 기기로 CNG연료통의 가스누수 여부를 검사하는 것이 전부였다.

행당동 CNG버스 폭발사고에서도 해당 버스는 사고 발생 사흘전에 안전점검을 받기는 했지만 이같이 허술한 안전점검을 받는 것에 불과했다.

이에따라 서울시는 60개 버스회사에 정비사 66명을 한국가스안전공사에 위탁해 'CNG 관리사'로 양성시키겠다는 계획을 세웠지만 이마저도 고작 일주일 위탁교육을 받는 것이 고작인 미봉책에 불과하다는 것이 김 의원의 주장이다.

실제로 서울시의 '특별안전관리사' 교육일정을 살펴보면 하루 8시간씩 7일 교육에서 현장 실습교육은 전체 교육시간의 10%에도 못미치는 단 3시간에 불과했다.

대표적인 가스 취급 자격증인 '가스산업기사'나 '가스기능사'의 합격률은 2009년 기준으로 각각 18%와 20%에 불과할 정도로 자격취득이 까다로운 것이 현실이다.

김 의원은 "안전점검을 강화한다고 했지만 이 역시 비전문 인력에 의한 안전점검으로 실효성이 의심된다"며 서울시에 대책마련을 촉구했다.jslim@cbs.co.kr

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