르노는 세닉 E-테크 일렉트릭, 5 E-테크 일렉트릭, 그리고 가장 최근 4 E-테크 일렉트릭까지 연이어 공개하며 전기차 포트폴리오 구축에 박차를 가하고 있다.
이러한 가운데, `세닉 E-테크 일렉트릭` 모델이 올해 중순 국내 시장에 선보일 예정으로 전해져 기대감을 높인다.
르노 세닉 E-테크 일렉트릭(이하 세닉 E-테크)은 지난 2023년 독일 뮌헨에서 열린 `IAA 모틸리티 2023`에서 공개됐다. 르노의 AmpR 플랫폼 기반의 순수 전기차이며, LG에너지솔루션의 87kWh 배터리가 탑재돼 1회 충전 시 WLTP 기준 최대 625km 이상 주행 가능하다.
참고로 세닉 E-테크는 2024 유럽 올해의 차를 수상한 바 있다.
세닉 E-테크의 외관 디자인은 르노의 누벨 R(Nouvel R) 로고 및 새로운 시그니처 헤드라이트를 적용해 최신 브랜드 아이덴티티를 드러내는데, 전반적으로 역동적인 분위기와 함께 미래지향적인 감각이 주목된다.
제원은 4,470 x 1,864 x 1,571mm (전장 x 전폭 x 전고), 휠베이스 2,785mm다. XM3(4,570 x 1,820 x 1,570mm, 휠베이스 2,720mm)와 비교하면, 수치상 전체길이(전장)는 100mm 짧지만, 전폭은 44mm 더 넓고, 휠베이스는 65mm 더 길다.
여기에 브랜드 로고는 빛과 각도에 따라 나타나고 사라지는 작은 다이아몬드가 겹쳐진 배열 사이에 위치하며, 이러한 패턴이 전면부 폐쇄형 그릴 상단의 헤드라이트와 합쳐져 화려한 하이테크(high-tech) 효과를 연출하는 모습이다.
실내 공간은 최신 디지털 기술과 공간 활용성이 돋보이는 분위기다. 르노의 첨단 인포테인먼트 시스템, 오픈R 링크(OpenR Link) 인포테인먼트 시스템이 적용된 12인치 세로형 센터 디스플레이와 함께, 운전석 앞에는 12.3인치 디지털 계기판이 적용됐다.
또한 친환경 소재 활용도 주목할만하다. 시트와 대시보드, 도어 패널에는 재활용 소재가 적극 사용됐으며, 가죽 대신 친환경 직물과 바이오 기반 재료를 적용해 지속 가능성이 강조됐다.
르노 세닉 E-테크는 준중형 전기 SUV 시장에서 새로운 선택지로 자리할 전망이다. 국내 출시는 2025년 중순으로 예고됐다.
