팰리세이드 긴장? 2025 쉐보레 트래버스, 풀체인지로 국내 SUV 시장 ‘핵’폭탄 예고
쉐보레의 준대형 SUV 트래버스와 대형 SUV 타호가 2025년 3월 쉐보레 코리아 공식 온라인 샵에서 삭제되며 단종 소식을 알렸습니다. 하지만, 풀체인지된 3세대 신형 트래버스가 국내에서 테스트카로 포착되며 국내 출시 가능성이 높아지고 있습니다. 팰리세이드의 아성에 도전할 2025 쉐보레 트래버스의 매력을 해외 자동차 전문매체 모터1의 리뷰를 통해 심층 분석해 보겠습니다.
2025 쉐보레 트래버스: 무미건조함 속에 숨겨진 실용성
모터1은 쉐보레의 3열 SUV 라인업 중 가장 가족 친화적인 모델로 2025 쉐보레 트래버스를 평가했습니다. 트럭과 같은 투박함 대신, 운전 편의성과 3열 공간의 실용성을 강조하며, 현대 팰리세이드, 포드 익스플로러, 기아 텔루라이드 등 주요 경쟁 모델과 어깨를 나란히 할 수 있다고 언급했습니다.
2024년 풀체인지를 거치며 트래버스는 획기적인 변화를 맞이했습니다. 전 트림에 새로운 터보차저 4기통 엔진이 탑재되었고, 지상고가 높아졌으며, 사륜구동이 기본 적용된 Z71 모델이 추가되었습니다. 이러한 업그레이드는 2025년형 모델에도 그대로 적용됩니다.
파워트레인: 다운사이징에도 강력한 성능
2.5리터 4기통 엔진은 트래버스의 심장이 되어 328마력과 45kgf.m의 토크를 뿜어냅니다. 새로운 8단 자동 변속기와 전륜 구동 시스템이 기본으로 적용되며, 사륜구동은 옵션으로 제공됩니다. 엔진 크기는 줄었지만, 여전히 최대 2267kg의 견인 능력을 자랑하며, 이는 이전 V6 모델과 동일한 수준입니다.
첨단 기술 및 인포테인먼트: 압도적인 크기의 화면
2025년형 트래버스에는 17.7인치 터치스크린 디스플레이와 11.0인치 디지털 계기판이 기본으로 제공됩니다. 쉐보레의 최신 구글 기반 인포테인먼트 시스템은 무선 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 지원하며, 6개의 USB 포트와 무선 충전, Wi-Fi 핫스팟 기능까지 제공합니다.
Z71 및 하이 컨트리 트림에서는 쉐보레의 슈퍼 크루즈 핸즈프리 운전자 보조 시스템을 옵션으로 선택할 수 있습니다. 그 외 트림에도 자동 상향등, 보행자 감지, 교통 표지판 인식, 차선 유지 보조 기능이 포함된 어댑티브 크루즈 컨트롤과 같은 안전 기능이 탑재됩니다.
디자인: 호불호 갈리는 대담함
모터1은 트래버스의 디자인에 대해 “산만해 보인다”고 평가했지만, 이전 모델의 외관을 벗어나 더욱 대담한 모습으로 변모한 점은 인정했습니다. 전면부는 두 부분으로 나뉜 커다란 그릴이 특징이며, 트림에 따라 다양한 그릴 디자인과 휠 옵션을 선택할 수 있습니다. 특히, 오프로드에 특화된 Z71 모델은 범퍼 하단에 가짜 하부 보호대와 같은 차별화된 디자인 요소를 더했습니다.
실내는 깔끔하고 간결하며, 하이 컨트리 트림에서는 제트 블랙 가죽과 브론즈 악센트, 은색 트림 조각들이 조화를 이룹니다. 일부 은색 조각의 품질은 아쉽지만, 전반적인 품질은 평균 이상이라는 평가입니다.
실내 및 적재 공간: 3열 공간의 혁신
트래버스는 성인도 편안하게 앉을 수 있는 넉넉한 3열 공간을 자랑합니다. 84.8cm의 레그룸과 97cm의 헤드룸은 동급 최고 수준이며, 3열 뒤에는 22.9세제곱피트의 적재 공간이 확보되어 있습니다. 2열과 3열을 모두 접으면 최대 97.6세제곱피트까지 확장됩니다.
주행 느낌: 평범하지만 안정적인 주행
트래버스의 주행 성능은 스릴 넘치지는 않지만, 3열 SUV에게는 큰 단점으로 작용하지 않습니다. 새로운 터보차저 4기통 엔진은 저속 추력이 뛰어나며, 중속 영역에서의 출력은 고속도로 합류나 추월에 충분합니다. 승차감은 편안하고 부드러우며, 22인치 휠에도 불구하고 과속 방지턱이나 거친 노면에서의 충격을 잘 흡수합니다.
스티어링은 가볍고 피드백이 부족하지만, 슈퍼 크루즈는 장거리 고속도로 주행 시 매우 유용하며, 자동 차선 변경 기능도 거의 완벽하게 작동합니다.
연비: 효율성 향상, 하지만…
새로운 4기통 엔진은 이전 V6 엔진보다 연비가 향상되었지만, 동급 최고 수준은 아닙니다. 토요타 그랜드 하이랜더나 마쓰다 CX-90보다 낮은 연비를 기록하며, 하이브리드나 플러그인 하이브리드 옵션이 없다는 점은 아쉬움으로 남습니다.
최종 평가: 팰리세이드의 강력한 대항마?
트래버스의 기본 트림은 42,195달러(약 5900만원)부터 시작하며, 이는 경쟁력 있는 가격입니다. 하지만 닛산 패스파인더, 현대 팰리세이드, 기아 텔루라이드 등은 트래버스보다 저렴한 가격으로 구매할 수 있습니다.
2025 쉐보레 트래버스는 동급에서 가장 화려하거나 운전이 재미있는 SUV는 아니지만, 편안한 승차감, 넉넉한 공간, 괜찮은 연비를 제공합니다. 팰리세이드의 강력한 경쟁자로 떠오를 수 있을지 귀추가 주목됩니다.