현대차, 북미 수소운송 사업 강화…"레벨4 자율주행 수소전기트럭 테스트"

(왼쪽부터) 글렌 클리프트 현대글로비스 아메리카 미주권역 담당, 켄 라미레즈 현대차 글로벌상용&수소사업본부 부사장, 짐 팍 현대차 북미법인 상용&수소사업개발담당 전무가 ACT 엑스포 2024에서 전시된 엑시언트 수소전기트럭 앞에서 관계자들이 기념 촬영을 하고 있다. 사진=현대차

현대자동차가 북미 지역에서 수소 물류운송 밸류체인 사업을 본격화한다.  수소전기트럭 판매를 강화하고, 자율주행 기술 업체인 '플러스(Plus)'와 함께 레벨4 완전자율주행 수소전기트럭 테스트도 진행한다.

현대차는 20~23일(현지시간) 미국 라스베이거스 컨벤션센터(LVCC)에서 열리는 청정 운송수단 박람회 'ACT 엑스포 2024' 미디어 컨퍼런스에서 북미 물류운송 사업 현황을 소개하고, 청정 물류운송 사업을 중심으로 수소 상용 밸류체인을 확장하겠다고 밝혔다.

현대차는 올해 CES 2024에서 기존의 수소 연료전지 시스템 브랜드였던 'HTWO'를 현대차그룹의 수소 밸류체인 사업 브랜드로 확장하겠다는 선언과 함께 수소 사회로의 전환을 앞당기겠다고 발표한 바 있다.  켄 라미레즈 현대차 글로벌상용&수소사업본부 부사장은 "현대차그룹 내 모빌리티와 에너지 사업 역량을 결합해 수소 상용 밸류체인 사업을 전개하는 여정은 ‘인류를 위한 진보’라고 믿는다"고 말했다.

현대차는 '캘리포니아 항만 친환경 트럭 도입 프로젝트(NorCAL ZERO)'를 통해 지난해 하반기 엑시언트 수소전기트럭 30대를 '글로비스 아메리카(GLOVIS America)' 산하 트럭 운송 사업자인 'G.E.T Freight'에 공급하면서 수소 상용 모빌리티 사업에 속도를 내고 있다. 이는 북미 운송업체 단일 공급 최대 규모로, 기존 오염물질 고배출 트럭을 대체해 오클랜드 및 리치몬드 항구의 탈탄소화에 크게 기여한다는 점에서 의미가 있다.

현대차는 이 프로젝트를 시작으로 차량 판매를 넘어 △수소 공급·충전소 구축 △리스·파이낸싱 △유지보수 서비스를 아우르는 '수소 상용 모빌리티 밸류체인'을 본격 구축한다는 계획이다. 이 밖에도 글로비스 아메리카와 협력해 조지아주 '현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)'에 친환경 물류체계인 HTWO 로지스틱스 솔루션을 도입한다.

현대차가 ACT 엑스포 2024에서 전시한 엑시언트 수소전기트럭. 사진=현대차

현대차는 구체적으로 엑시언트 수소전기트럭을 공급해 부품 및 완성차 운송에 특화된 수소 상용 밸류체인 시스템을 구축할 계획이다. 그 일환으로 ACT 엑스포 2024에서 '엑시언트 수소전기트럭' 상품성 개선 모델 콘셉트도 디지털 영상을 통해 처음으로 공개했다. 엑시언트 수소전기트럭 상품성 개선 모델은 △충돌방지보조(FCA) △차로이탈경고(LDW) △측방충돌방지(SOD) △스마트크루즈콘트롤(SCC) 등 첨단운전자보조시스템(ADAS)을 대거 적용한다.

현대차는 자율주행 기술 업체인 '플러스(Plus)'와 미국 수소전기트럭 최초로 엑시언트 수소전기트럭에 대한 레벨 4 자율주행 테스트를 시작했다. 미국 현지에서 레벨 4 자율주행 시스템을 탑재해 테스트를 진행 중이며, 이를 통해 사고 감소와 화물운송 효율성 증진에 대한 솔루션을 제시할 계획이다.

류종은 기자 rje312@3protv.com