일단 오늘 정비 받은 내역입니다.

가볍게 마후라 교체 받으러 갔다가 80정도 깨지고 왔네요.

5년전쯤? 마후라에 염화칼슘 덕지덕지 붙어서 손으로 떼어낸 적이 있는데. 그 뒤로 부식 진행 되더니 구멍이 생기더라구요.

그 뒤로 점점점점 커지더니 이사단이 났네요. ㅠ

구멍 저 보세요오오오 

500원짜리 구멍이었는데 두달만에 저 상태까지 확 커지더라구요. ㄷㄷㄷㄷㄷ

스포츠 모드로 좀 땡겨서 그런가 싶기도 하고 ㅠ

아저씨께서 처음에 45~50 사이 나올꺼라 했는데

작업 중 전화하시더니 pm 산소센서인가? 그게 눌러붙어서 안뗘진다고 하네요... ㅠ

새걸로 교체 해야한다는데.... 비싸다고 죄송하다고 하시네요;;

일단 진행하라 했어요.

사진 보니까 녹땜에 늘러붙은거 갔더라구요.. ㅠ

암튼 5시간 가까이 기다리니까 드디어 끝났다고 연락오더라구요.

이 더위에 고생 좀 하신거 같더라구요.

세컨카인 LF소나타는 작년에 청주에서 대전까지 가서 재생품 8만원에 교체 하고 왔었는데

이 차는 타격이 너무 크네요.

다들 염화칼슘 조심들 하자구요 ㅠ

ㅠㅠㅠ 구멍 발견하면 초기에 대처하시구요.

안그럼 저처럼 됩니다. ㅠ

참고로 제네시스 같은 경우 이럴 때 150까지도 나온다는거 같네요;;