실제로 본 르노코리아의 주력 크로스오버 모델 필랑트(Filante)는 그랑 콜레오스와는 전혀 다른 인상을 준다. 필랑트가 르노코리아 성장을 이끌 새로운 비장의 무기가 될 수 있다는 평가가 나오는 이유다.
필랑트는 전장 4915㎜에 달하는 차체를 갖춰 실내 거주성에 공을 들인 것이 특징이다. 르노코리아는 필랑트에 대해 세단의 안락함과 스포츠유틸리티차량(SUV)의 공간감을 동시에 고려해 설계했다고 강조했다.
르노코리아는 13일 오전 서울 광장동 워커힐호텔 빛의시어터에서 필랑트 세계 최초 공개 행사를 열었다. 그랑 콜레오스가 D세그먼트 SUV라면 필랑트는 이보다 한 단계 위급인 E세그먼트 크로스오버다. 차체 크기는 길이 4915㎜ 너비 1890㎜ 높이 1635㎜다.
필랑트의 외관에는 기존 르노코리아 모델에서 보기 어려웠던 과감한 디자인 요소들이 적용됐다. 전면부는 주간주행등이 적용되는 범위가 넓고 르노 특유의 로장주 엠블럼에도 조명이 들어온다. 차량 전면을 가로지르는 선 형태의 주간주행등을 강조한 현대차그룹과는 다른 접근 방식이다.
후면부 역시 존재감이 뚜렷하다. 크로스오버 성격을 강조하기 위해 테일게이트를 입체적으로 디자인했으며 방향지시등은 최신 트렌드에 맞춰 순차 점등 방식이 적용됐다.
이날 전시된 필랑트 최고급 트림 ‘에스프리 알핀’에는 탑승자의 몸을 부드럽게 감싸는 버킷 시트가 적용됐다. 도어 트림에는 별똥별을 뜻하는 필랑트 로고가 새겨졌으며 앰비언트 라이트 설정에 따라 다양한 색상으로 연출할 수 있다. 12.3인치 클러스터와 센터페시아 디스플레이 조수석 디스플레이 구성은 그랑 콜레오스와 유사하다.
르노코리아에 따르면 필랑트의 트렁크 공간은 기본 633ℓ며 2열 좌석을 폴딩하면 최대 2050ℓ까지 확장된다. 긴 차체를 바탕으로 적재 공간 활용성을 중시하는 소비자에게 매력적인 구성이라는 평가다.
파워트레인도 한층 강화됐다. 필랑트에는 그랑 콜레오스보다 업그레이드된 직병렬 듀얼 모터 하이브리드 시스템이 적용됐다. 100㎾ 구동 모터와 60㎾ 시동 모터가 1.5L 터보 직분사 가솔린 엔진과 결합해 시스템 최고 출력 250마력을 발휘한다. 엔진 최대 토크는 25.5㎏·m다. 실제 주행 성능은 3월 차량 인도 이후 시승을 통해 확인할 예정이다.
가격은 개별소비세 인하 및 친환경차 세제 혜택 적용 기준으로 △테크노 4331만9000원 △아이코닉 4696만9000원 △에스프리 알핀 4971만9000원이다. 에스프리 알핀 트림에 증강현실 헤드업 디스플레이와 보스 서라운드 사운드 시스템 각종 전용 액세서리를 기본 제공하는 1955대 한정 런칭 에디션 ‘에스프리 알핀 1955’는 5218만9000원으로 책정됐다.
필랑트의 보다 자세한 차량 특징은 블로터 자동차 영상 채널 ‘카미경’에서 확인할 수 있다.
조재환 기자
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