830km 주행 가능한 테슬라, 중국 시장에 역대 최장 모델 3 출시
테슬라가 중국 시장에서 자사 역사상 최장 주행거리를 기록한 모델 3 롱레인지 후륜구동(RWD) 버전을 공식 출시했다.
CLTC(중국 경량차 테스트 주기) 기준 830km를 주행할 수 있는 이 모델은 78.4kWh 용량의 LG에너지솔루션 배터리를 탑재했으며, 오는 9월부터 중국 고객 인도가 시작된다. 가격은 26만 9,500위안(약 3,749만 원)으로, 기본형 모델 3보다 약 14.44% 높은 수준이다.
배터리와 성능, 기존 모델 대비 대폭 향상
신형 모델 3 롱레인지 RWD는 LG에너지솔루션의 삼원계(NCM) 배터리를 사용하며, 0→100km/h 가속 5.2초, 최고속도 200km/h를 지원한다. 기존 기본형 RWD 모델이 CATL의 LFP(리튬인산철) 배터리를 사용하는 것과 차별화된다.
테슬라는 앞서 7월 1일, 롱레인지 AWD 버전의 주행거리를 713km에서 753km로 늘리고 가격을 28만 5,500위안으로 인상한 바 있다. 이번 RWD 롱레인지 모델은 AWD 대비 가격 경쟁력이 높고 주행거리도 더 길어, 장거리 주행을 선호하는 소비자층을 겨냥했다.
중국 시장 내 판매 전략 강화
2025년 1~7월 기준 테슬라의 중국 내 판매량은 총 30만 4,027대로 전년 대비 6.32% 감소했다. 특히 주력 모델인 모델 Y는 20만 2,257대로 17.15% 감소했지만, 모델 3는 10만 1,770대로 26.54% 증가해 뚜렷한 성장세를 보였다. 테슬라는 모델 3의 판매 호조세를 이어가기 위해 금융·보험·도색 등 다양한 혜택을 제공 중이다.
구체적으로 ▲5년 무이자 금융 프로그램 ▲8,000위안 도색 할인 ▲8,000위안 보험료 지원이 적용되며, 단 최고가 퍼포먼스 모델은 혜택에서 제외된다.
CLTC 기준 830km의 의미
중국에서 전기차 주행거리를 산정하는 CLTC 기준은 실제 주행 환경보다 다소 긴 거리가 측정되는 경향이 있지만, 830km라는 수치는 경쟁사 대비 확실한 우위를 보여준다.
이는 장거리 주행 불안감을 줄이는 심리적 장점과 함께, 충전 인프라가 충분치 않은 지역에서도 경쟁력을 확보할 수 있는 요소다. 특히 중국 내 광범위한 지역 간 이동을 고려할 때, 800km 이상 주행거리는 실질적인 마케팅 포인트가 된다.
향후 출시 예정 – 6인승 모델 Y 롱버전
테슬라는 올가을 중국 시장에 6인승 모델 Y 롱버전(Model Y L)을 출시할 예정이다. 해당 모델은 82.0kWh 배터리를 탑재하고 CLTC 기준 751km의 주행거리를 제공한다.
기존 모델 Y 대비 좌석 구성과 실내 공간이 넓어져 가족 단위 소비자와 고급 SUV 수요층을 공략할 전망이다. 이를 통해 테슬라는 세단과 SUV 라인업 모두에서 장거리 주행 모델을 확보하게 된다.
장거리 전기차 경쟁의 서막
테슬라의 이번 모델 3 롱레인지 RWD 출시는 중국 전기차 시장 내 장거리 주행 경쟁을 본격화시키는 계기가 될 것으로 보인다. BYD, 니오(NIO), 샤오펑(Xpeng) 등 중국 토종 브랜드들도 700km 이상 주행 가능한 모델을 속속 출시하고 있어, 기술 경쟁은 한층 치열해질 전망이다.
테슬라는 LG에너지솔루션, CATL 등 배터리 공급사와의 협력을 통해 주행거리와 충전 속도, 가격 경쟁력을 모두 강화하며, 글로벌 전기차 시장 1위 자리를 지키겠다는 전략을 분명히 하고 있다.