메르세데스-벤츠가 2세대 출시 이후 6년 만에 완전변경을 단행한 3세대 CLA를 선보입니다.
수입 프리미엄 세단 시장 내 급증하는 전동화 수요에 대응해 차체 크기와 효율성을 대폭 개선했습니다.
신형 모델은 벤츠의 보급형 신규 아키텍처인 MMA(Mercedes-Benz Modular Architecture) 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다.
신형 CLA의 휠베이스는 이전 세대 대비 약 90mm 늘어난 2,820mm 수준으로 설계되어 실내 공간감이 강화되었습니다.
전체 차체 길이는 4,740~4,750mm, 너비 1,850mm, 높이 1,440mm의 제원을 보여줍니다.
차체 전반의 제원이 커짐에 따라 실내 탑승객의 거주 편의성과 공간 활용도가 대폭 개선되었습니다.
신형 CLA는 벤츠 특유의 매끄러운 쿠페형 세단 실루엣을 유지하면서도 한층 낮고 넓은 스탠스를 구현했습니다.
늘어난 전장과 휠베이스 덕분에 오버행이 줄어들고 차체 비례감이 한층 차분하고 날렵해졌습니다.
전면부와 후면부에는 메르세데스-벤츠의 최신 디자인 언어가 적용되어 외관 디자인의 완성도를 끌어올렸습니다.
파워트레인은 효율성에 집중된 M252 1.5L 4기통 가솔린 터보 엔진과 27ps 출력의 전기 모터가 조합됩니다.
시스템 합산 출력 211ps와 최대토크 38.75kg·m를 발휘하며 8단 eDCT 변속기 및 1.3kWh 배터리가 함께 작동합니다.
시속 100km 이하 구간에서는 전기 모터 전용 구동 모드를 지원해 도심 주행 시 연료 소모를 최소화합니다.
정지 상태에서 시속 100km까지 가속 시간은 전륜구동 7.2초, 4MATIC 사륜구동 7.1초를 기록했습니다.
유럽 WLTP 기준 연비는 17.2~20.4km/L의 우수한 효율을 집계했습니다.
인테리어에는 메르세데스-벤츠의 차세대 디지털 기술이 집약적으로 배치되었습니다.
독자 운영체제인 MB.OS와 함께 대시보드 전체를 가로지르는 MBUX 슈퍼스크린이 탑재되어 독창적인 시각 경험을 선사합니다.
생성형 AI 기반 MBUX 버추얼 어시스턴트가 장착되어 운전자와의 실시간 대화 및 차량 제어를 돕습니다.
열 차단 성능이 고도화된 저방사 코팅 파노라믹 루프는 실내 온도 유지와 개방감을 동시에 제공합니다.
환경부의 배출가스 및 소음 인증 절차를 최종 마친 상태입니다.
인증서상 표시된 차량 공차 중량은 1,645kg입니다.
공식 출시 가격은 확정되지 않았으나, 강화된 상품성을 고려해 약 6,800만~7,300만 원 선에서 형성될 것이라는 관측이 나옵니다.
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