"G80 독주를 막을 차가 등장했다" 7월 국내 출시 앞둔 게임체인저

국내 프리미엄 전기 세단 시장의 주도권을 잡기 위한 글로벌 브랜드들의 경쟁이 새로운 국면을 맞이하고 있습니다.

제네시스 G80 전동화 모델을 비롯해 BMW i5, 메르세데스-벤츠 EQE가 삼파전을 벌이던 전장에 강력한 대항마가 출격을 준비 중입니다.

볼보자동차가 브랜드 사상 처음으로 선보이는 플래그십 전기 세단 ES90이 국내 주택 및 도로 환경에 맞춘 차별화된 사양을 앞세워 시장 진입을 선언했습니다.

전동화 시대의 기준을 새롭게 정립하겠다는 의지가 투영된 모델입니다.

이번 신차는 기존 내연기관 기반의 S90을 단순히 전동화한 구조가 아니라, 설계 단계부터 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 빚어낸 순수 전기 플래그십 모델입니다.

외관은 공기역학 효율을 극대화한 패스트백 실루엣을 채택해 다이내믹하면서도 정제된 비율을 완성했습니다.

전기차 특유의 전면 그릴리스 프런트 패시아와 세련된 측면 캐릭터 라인이 조화를 이루며, 후면부에는 C자형 LED 리어램프와 수직형 요소를 유기적으로 결합해 볼보만의 독창적인 뒤태를 연출합니다.

철저한 풍동 실험을 거쳐 완성된 공기저항계수(Cd)는 0.25 수준을 달성해 주행 효율성을 시각적으로도 증명합니다.

실내 공간은 플래그십이라는 세그먼트에 걸맞게 압도적인 거주성을 자랑합니다.

차체 바닥의 배터리 배치를 최적화하여 무려 3,100mm가 넘는 긴 휠베이스를 확보하는 데 성공했습니다.

넓어진 공간 덕분에 패밀리 세단 영역은 물론 비즈니스 의전용 차량으로 활용하기에도 부족함 없는 최적의 내 공간을 완성했습니다.

대시보드 중앙에는 직관적인 사용자 경험을 제공하는 14.5인치 세로형 대형 디스플레이와 독립형 디지털 계기판이 자리합니다.

최신 구글 기반 인포테인먼트 시스템이 내장되어 국내 주행 환경에 최적화된 커넥티비티를 선사합니다.

고성능 OTA(무선 소프트웨어 업데이트) 기능을 통해 서비스센터 방문 없이도 차량 기능을 항시 최신 상태로 유지할 수 있습니다.

실내 곳곳에는 4존 독립 제어 공조장치와 프리미엄 사운드 시스템, 친환경 천연 소재 마감재를 적용해 감성 품질을 높였습니다.

구동계의 핵심은 볼보 브랜드 최초로 도입된 800V 고전압 전기 시스템 아키텍처입니다.

기존 400V 시스템 대비 한층 진화한 초급속 충전 인프라를 온전하게 활용할 수 있어, 충전소에서 머무는 대기 시간을 획기적으로 단축시켰습니다.

파워트레인 트림은 안락하고 파워풀한 출력을 뿜어내는 사륜구동 듀얼 모터 사양과 에너지 효율성 및 경제적 가치를 극대화한 싱글 모터 사양으로 이원화되어 운영됩니다.

안전의 대명사답게 도로 위 사각지대를 정밀 감지하는 ADAS 기반의 지능형 주행 보조 시스템과 볼보만의 최신 안전 방어 기술이 전 트림에 아낌없이 투입됩니다.

결과적으로 볼보 ES90은 대형 세단 수준의 실내 거주성과 브랜드 최초의 800V 고전압 시스템을 결합해 프리미엄 전기차 시장에 새로운 이정표를 제시했습니다.

주행거리와 충전 편의성뿐 아니라 의전용 목적까지 고려하는 고관여 실수요자들에게 기존 독일계 및 국산 세단을 대체할 매력적인 선택지가 될 것으로 낙관됩니다.

볼보 ES90은 압도적인 크기와 기술력으로 제네시스 G80과 독일계 세단이 양분하던 시장을 조준했습니다.

국내 소비자들은 단순 주행거리 외에 공간과 안전성까지 만족하는 패밀리 및 의전용 전기차의 등장을 반기는 분위기입니다.

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