아시아나항공이 매각되면 기존 금호아시아나그룹은 사세가 중견기업 수준으로 급격히 쪼그라든다.

아시아나 자회사까지 모두 '통매각' 한 뒤에는 사실상 금호산업과 금호고속 등 2개 계열사만 남게 돼 '그룹'이라는 이름을 붙이기도 민망한 수준이 된다.

재계는 물론 금호그룹 내부에서도 박 전 회장의 무리한 차입 경영이 결국 그룹 핵심 계열사인 아시아나항공을 떼어낼 수밖에 만든 중요한 원인이라는 지적이 나온다.