용인 처인 원삼~마평 등 경기도내 7개 도로사업. 정부 예타 조사 통과
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경기도가 추진중인 7개 도로망 사업이 '제6차 국도·국지도 건설계획(2026~2030)' 수립을 위한 일괄 예비타당성 조사를 통과했다.
도는 이번 예타 통과 사업이 올 하반기 국토부 '제6차 국도·국지도 건설계획'에 최종 반영될 수 있도록 국토교통부 등 관계기관과 협의를 강화하고 설계·보상 등 후속 절차를 신속하게 추진할 계획이다.
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27일 도에 따르면 전날 열린 기획예산처 제7차 재정투자평가위원회 회의에서 도가 신청한 26개 사업 가운데 7개 사업이 일괄 예비타당성 조사를 통과했다.
주요 사업은 ▲용인 처인 원삼~마평(국지도57호선) ▲남양주 와부~화도2(국지도86호선) ▲평택 오성~고덕(국도38호선) ▲아산 둔포~평택 팽성 남산(국도45호선) ▲김포 고촌 풍곡~풍곡(국도48호선) ▲안성 공도 우회도로(국대도38호선) ▲안성 대덕~용인 남사(국지도23호선) 등이다.
48.9㎞, 1조4천689억 원 규모의 도로망 건설을 위한 첫 관문을 통과하며 도내 교통난 해소에도 청신호가 켜졌다.
도는 향후 기본계획을 수립하고 설계 예산편성·확보, 각종 인허가 등 후속 절차를 진행할 예정이다.
이번 제6차 국도·국지도 일괄 예타에서는 지난 5차(24개 가운데 4개 선정·총사업비 4천626억 원)보다 사업 수는 3개, 총사업비는 1조가량 증가했다.
기존 국도와 국지도 중심에서 국도대체우회도로까지 선정 유형도 확대됐다.
예타를 통과한 7개 사업 중 용인 처인 원삼~마평, 평택 오성~고덕, 안성 대덕~용인 남사는 용인, 안성, 평택의 반도체 산업단지와 연계해 광역 교통망을 확충하는 사업이다.
남양주 와부~화도2는 교통량 증가로 인한 주민 불편을 줄이고 위험도로의 안전성을 높여 지역 교통환경 개선에 도움이 될 전망이다.
김포 고촌 풍곡~풍곡은 풍무역세권과 검단신도시 등 주변 개발에 맞춰 교차로를 개선한다.
아산 둔포~평택 팽성 남산과 안성 공도 우회도로는 도로 확장과 우회도로 개설로 교통량을 분산한다.
도는 이번 예타 통과 사업이 올 하반기 국토부 '제6차 국도·국지도 건설계획'에 최종 반영될 수 있도록 국토교통부 등 관계기관과 협의를 강화하고 설계·보상 등 후속 절차를 신속하게 추진할 계획이다.
추미애 경기지사는 "이번 예타 통과로 반도체 산업벨트의 경쟁력을 뒷받침할 핵심 도로망이 확보됐다"며 "국가첨단산업과 지역발전을 지원하고 도민이 체감할 수 있는 도로망 확충사업을 적극 발굴해 국가 계획에 반영될 수 있도록 대응하겠다"고 말했다.
구자훈 기자 hoon@kihoilbo.co.kr
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