호르무즈봉쇄에 일본차 '비상'...도요타 이어 닛산 천200대 감산
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이란 전쟁으로 호르무즈 해협이 사실상 봉쇄되면서 일본 닛산자동차가 규슈 공장에서 소폭 감산에 나설 계획이라고 니혼게이자이신문이 오늘(17일) 보도했습니다.
보도에 따르면 닛산자동차는 규슈 후쿠오카현 공장에서 이달 중 1천200대 규모로 줄일 예정입니다.
앞서 도요타자동차도 이달까지 중동 판매용 자동차 2만 대 감산을 결정한 거로 파악됐습니다.
중동 물류 차질 사태가 미국의 관세 조치로 타격을 입은 일본 자동차 업계에 또 다른 악재로 작용할 수도 있습니다.
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이란 전쟁으로 호르무즈 해협이 사실상 봉쇄되면서 일본 닛산자동차가 규슈 공장에서 소폭 감산에 나설 계획이라고 니혼게이자이신문이 오늘(17일) 보도했습니다.
보도에 따르면 닛산자동차는 규슈 후쿠오카현 공장에서 이달 중 1천200대 규모로 줄일 예정입니다.
감산 대상은 중동 주력 수출 차량 이외 차들로 전해졌습니다.
닛산자동차 후쿠오카 공장은 미니밴 '세레나', 스포츠 유틸리티 차량(SUV) '엑스트레일', '로그' 등 연간 50만 대를 생산하고 있습니다.
같은 곳에 있는 자회사 닛산차체 공장에서는 중동 수출용 대형 SUV인 '패트롤'을 생산합니다.
그러나 최근 중동 정세로 인해 패트롤을 중동으로 운송할 수 없어 이미 생산된 패트롤을 일본 내에 보관하고 있습니다.
패트롤은 수익성이 높고 수요도 많아 현시점에서는 감산하지 않고 정상 생산을 계속하고 있으며, 수익성이 높지 않은 다른 차의 생산을 줄여 보관 공간을 확보한다는 계획으로 전해졌습니다.
앞서 도요타자동차도 이달까지 중동 판매용 자동차 2만 대 감산을 결정한 거로 파악됐습니다.
도요타는 지난해 중동 지역에 자동차 약 32만대를 수출했습니다.
혼다도 일부 자동차 출하를 늦춘 것으로 전해졌습니다.
중동 물류 차질 사태가 미국의 관세 조치로 타격을 입은 일본 자동차 업계에 또 다른 악재로 작용할 수도 있습니다.
닛산과 혼다는 모두 2025회계연도에 적자를 기록할 것으로 전망됐습니다.
닛케이는 중동 물류 차질로 인해 "자동차 업계에 미치는 영향이 장기화할 우려도 있다"고 전했습니다.
YTN 이승배 (sbi@ytn.co.kr)
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