오세훈 “한강버스, 특혜 의혹 말끔하게 해소”…“민주당 정치 수단 이용 말아야”

서울 영등포구 여의도선착장에 한강버스가 정박해 있다. /뉴스1

오세훈 서울시장은 17일 ‘한강버스’에 대한 감사원 감사 결과와 관련해 “배 만드는 사업자에게 특혜, 부정과 비리가 있다는 문제 제기로부터 (감사가) 시작됐는데, 이런 의혹이 말끔하게 해소됐다”고 밝혔다.

오 시장은 이날 오전 영등포구 신길역세권 장기전세주택 건립 현장 방문 이후 취재진과 만나 감사원의 한강버스 감사 결과에 대해 “사업자 선정 과정에서 의혹이 있다거나 배를 만드는 사업자에게 혜택을 준 바가 없다는 게 밝혀졌다”며 이같이 말했다.

앞서 감사원은 지난 16일 한강버스와 여의도 선착장 조성 사업과 관련한 감사 결과를 공개했다. 지난 2024년 11월 국회 요구로 착수한 감사 결과를 내놓은 것이다. 감사원은 서울시가 한강버스 선박 건조 계약 과정에 특정 업체에 과도한 특혜를 줬다고 보기는 어렵다고 밝혔다. 또 한강 르네상스 사업의 새로운 버전인 ‘그레이트 한강’ 관련해서도 사업자 선정 및 관리·감독에 있어 위법·부당 행위가 있다거나 책임을 다하지 못했다고 보기는 어렵다고 판단했다.

다만 감사원은 한강버스 선박이 시가 발표한 기준 속도를 충족하지 못한다는 점과 총사업비 산정과 경제성 분석 방법에 문제가 있다고 지적했다.

이에 오 시장은 기준 속도 미달 지적에 대해 “우리나라가 소형 선박, 어선 만드는 기술은 세계적 수준이 못 된다는 점을 전문가가 인정하고 있고 (발표한 속도인) 17노트를 맞추기 어렵다는 점을 인수하고서야 알았다”고 했다.

나머지 문제와 관련해서 오 시장은 “고속도로 건설의 경제성을 파악하는 데 그 위에 다니는 차량 구입비까지 포함해 경제성을 분석하는 사례가 있는가”라며 “선착장을 만드는 비용 중심으로 경제성을 평가한다는 점을 전달했으나 감사원에서 채택이 안 된 것 같다”고 말했다.

이민경 서울시 대변인도 이날 입장문을 내고 “더불어민주당이 요구한 감사원 감사 결과, 한강버스 ‘선박 건조 업체 선정 특혜 의혹’은 ‘위법·부당 없음’으로 명백하게 확인됐다”고 밝혔다.

이 대변인은 “민주당은 더 이상 감사 수단을 정치 수단으로 이용하지 말아야 한다”고 했다.

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