동해선 삼척~강릉·부산 정관선 예타 통과…운행시간 단축

서울~동해 기존 대비 19분 단축 효과 예상
부산도시철도 정관선 건설사업

(서울=뉴스1) 김동규 기자 = 국토교통부는 동해선 삼척-강릉 철도 고속화 사업과 부산도시철도 정관선 건설사업이 예비타당성조사(예타)를 통과했다고 12일 밝혔다.

동해선 삼척-강릉 철도 고속화 사업은 해당 구간의 구불구불한 선형을 바로잡는다. 관련 시설 개량 등을 통해 열차의 고속 운행(설계속도 시속 250㎞)이 가능하게 하는 사업이다.

이번 사업은 동해선축의 마지막 저속 구간인 삼척~강릉 구간을 고속화해 동해선 전 구간 고속철도망을 완성하기 위함이다.

사업 시행 시 수도권·영남권과 강원권 간 고속 연결축이 완성돼 기존 대비 서울~동해는 약 12분, 부전~강릉은 약 19분의 운행 시간 단축 효과가 기대된다.

아울러 동해안권 관광과 지역경제 활성화를 통해 강원특별자치도의 자생력 강화도 기대된다. 또 강원 동해권과 경북·부산·울산권을 초연결해 5극 3특 기반의 국토균형성장을 실현하는 핵심 동력이 될 것으로 기대된다. 홍지선 국토부 제2차관은 "동해선 삼척-강릉 철도 고속화 사업의 예타 통과로 동해선축 전체 구간의 고속화라는 숙원사업의 마지막 단추를 꿰게 됐다"며 "사업 추진이 시급한 만큼 타당성평가와 기본계획 수립, 기본·실시설계 등 후속 절차를 속도감 있게 추진하겠다"고 밝혔다.

부산도시철도 정관선 건설사업은 기장군 정관읍 월평리를 시점으로 정관신도시를 거쳐 동해선 좌천역까지 12.8㎞ 구간(정거장 13개 소)을 연결하는 도시철도(노면전차) 사업이다. 정관신도시의 교통수요를 분산하고 부산도심 연결 인프라를 구축하기 위한 대통령 공약사항이다.

기존 대비 정관신도시~부산시청은 약 9분(72분→63분), 정관신도시~부산역은 약 14분(103분→89분)의 이동 시간 단축이 기대된다.

부산시는 올해 상반기 내 기본계획 용역 착수를 계획하고 있다. 나머지 후속 절차도 신속하게 추진할 예정이다.

김용석 국토부 대도시권광역교통위원회 위원장은 "부산~양산~울산 광역철도와 동해선 간 환승 네트워크가 형성될 것"이라며 "정관신도시를 포함한 동부산권 대중교통 편의성이 증진될 것으로 기대된다"고 말했다.

dkim@news1.kr