친환경·중고차 수출 쑥쑥…작년 車수출 720억달러 '역대 최대'
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지난해 연간 자동차 수출액이 720억달러를 돌파하면서 사상 최고치를 경신했다.
산업부는 "2025년은 미국의 관세 부과로 자동차 산업에 위기가 드리운 해였으나, 친환경차·이차전지 경쟁력 강화와 미국 자동차 관세 대응 긴급 대책 추진, 관세 협상 타결 등으로 불확실성이 해소되며 수출액 720억달러를 달성할 수 있었다"며 "올해도 자동차 산업의 경쟁력 확충과 수출 동력 강화를 위해 최선을 다해 지원할 계획"이라고 밝혔다.
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15일 산업통상부에 따르면 지난해 연간 자동차 수출액은 720억달러로, 2024년 대비 12억달러 증가하며 역대 최대치를 기록했다. 종전 최고 기록은 2023년의 709억달러였다.
친환경차와 중고차 수출의 약진이 이번 성과를 견인했다.
지난해 친환경차 수출액은 2024년 대비 11% 증가한 258억달러를 기록했다. 이 가운데 수출액이 30% 증가한 하이브리드차의 기여도가 컸다. 지난해 하이브리드차 수출액은 148억달러다.
지난해 중고차 수출액은 2024년 대비 75.1% 증가한 88억7000만달러에 달했다.
산업부는 “한국차에 대한 이미지 개선과 고환율 등의 영향으로 역대 최고치를 경신했다”고 분석했다.
지난해 국내 자동차 생산량은 410만대로, 3년 연속 400만대 이상 생산을 유지했다. 생산 차량 가운데 67%가 해외로 수출됐다. 국내 생산량과 해외 수출량은 각각 전년 대비 0.6%, 1.7%씩 소폭 감소했다.
모델별 생산량은 △트랙스 30만8000대 △코나 27만대 △아반떼 26만9000대 △스포티지 22만6000대 △투싼 20만1000대 △카니발 18만6000대 순으로 많았다.
지난해 자동차 내수 판매량은 168만대였다. 이 중 국산차는 136만대, 수입차는 32만대다. 차종별로는 친환경차 판매가 2024년 대비 25% 증가한 81만3000대를 기록해 신규 판매의 48%를 차지했다. 이 가운데 전기차(21만6000대)는 52%의 증가율을 보였다.
산업부는 “2025년은 미국의 관세 부과로 자동차 산업에 위기가 드리운 해였으나, 친환경차·이차전지 경쟁력 강화와 미국 자동차 관세 대응 긴급 대책 추진, 관세 협상 타결 등으로 불확실성이 해소되며 수출액 720억달러를 달성할 수 있었다”며 “올해도 자동차 산업의 경쟁력 확충과 수출 동력 강화를 위해 최선을 다해 지원할 계획”이라고 밝혔다.
jhyuk@fnnews.com 김준혁 기자
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