서울교통공사 주도 ‘전국 도시·광역철도 역무협의체’ 출범
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서울교통공사는 공사 주도로 전국 14개 도시·광역철도 운영기관이 참여하는 '도시·광역철도 역무협의체'를 구성했다고 13일 밝혔다.
이에 서울교통공사는 역 운영, 고객 응대, 안전 관리 등 역무 분야 현안을 공동으로 해결하기 위해 지난해 7월 전국 도시·광역철도 운영기관에 자발적 협의체 구성을 제안했다.
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서울교통공사는 공사 주도로 전국 14개 도시·광역철도 운영기관이 참여하는 ‘도시·광역철도 역무협의체’를 구성했다고 13일 밝혔다.
도시·광역철도 역무협의체는 역 운영과 관련한 다양한 현안을 논의하고, 고객 안전 확보와 서비스 수준 향상을 도모하기 위한 협의체다. 기존 대도시권광역교통위원회 산하 ‘도시철도 운영기관 협의체’ 등이 있었으나, 고객 안전과 서비스와 직접 연계된 역무 분과는 존재하지 않았고, 광역철도를 운영하는 한국철도공사와 민간 운영사, 경전철 운영사 등도 포함돼 있지 않았다.
이에 서울교통공사는 역 운영, 고객 응대, 안전 관리 등 역무 분야 현안을 공동으로 해결하기 위해 지난해 7월 전국 도시·광역철도 운영기관에 자발적 협의체 구성을 제안했다. 그 결과 총 14개 기관이 참여해 ‘전국 도시·광역철도 역무협의체’가 결성됐다.
참여 기관은 서울교통공사를 비롯해 한국철도공사, 부산교통공사, 대구교통공사, 인천교통공사, 대전교통공사, 광주교통공사, 경기교통공사, 서울시메트로9호선, 공항철도, 로템SRS(신림선), 김포골드라인SRS, 구리도시공사(8호선 별내선) 등이다.
이들 14개 기관은 지난해 7월과 올해 1월 두 차례 대면 회의를 열고 고객 서비스와 안전 관련 현안을 공유하며 대응 방안을 논의했다. 주요 논의 사항은 △리튬배터리 발화 위험에 따른 개인형 이동장치(PM)의 철도 내 반입 제한 △철도시설·차량 내 불법시위 발생 현황 공유 및 대응 방안 △역사 내 개인 물품 장기간 무단 방치에 대한 조치 방안 등이다.
앞으로 역무협의체는 반기별 대면 회의와 온라인 상시 소통을 병행하며, 표준 운영 매뉴얼 제정과 환승역 운영 표준화 작업을 추진할 계획이다. 장기적으로는 전 세계 철도 운영기관 협의체인 CoMET을 참고해 기관 간 공동 사례 연구와 토론도 진행할 예정이다.
마해근 서울교통공사 영업본부장은 “서울 지하철 1호선 개통 이후 50여 년이 지난 현재 수도권에만 20여 개 노선이 운영되고 있는 만큼, 원활한 역 업무 운영을 위해 기관 간 협력과 소통은 필수적”이라며 “역무협의체의 활발한 운영을 통해 고객이 더욱 안전하고 편리하게 철도를 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
조언 기자
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