한강버스 19차례 사고에도…서울시 보고 누락 반복

KBS에 따르면 서울 한강버스 사고가 발생할 때마다 서울시 내부 보고가 누락된 사례가 반복된 것으로 드러났습니다.
지난해 11월 한강 한복판에서 운항하던 한강버스가 강바닥에 걸려 멈춰 서는 사고가 발생했습니다.
당시 승객 80여 명은 119 구조대에 의해 구조됐습니다.
사고가 나기 약 7시간 전에도 같은 선박이 약 10분간 운항을 멈춘 것으로 전해졌습니다.
서울시 한강사업본부는 이를 경미한 사고로 판단해 서울시장에게 즉각 보고하지 않았고 별다른 조치 없이 운항을 재개했습니다.
이후 동일 선박에서 다시 사고가 발생했습니다.
서울시 자료를 보면 지난해 5월 이후 한강버스 사고는 모두 19건 발생했습니다. 이 과정에서 사고 보고 누락이 반복된 것으로 알려졌습니다.
서울시 한강 수난사고 매뉴얼에는 사고 발생 시 '주의' 단계인 위기 1단계부터 시장이 재난 상황 일일 보고를 받고 대응 상황을 점검하도록 규정돼 있습니다.
또 '충돌'이나 '좌초' 사고가 발생하면 지체 없이 시장에게 보고하도록 한 유도선법 규정도 지켜지지 않은 것으로 전해졌습니다.
감독기관인 행정안전부에도 한강버스 사고 신고는 한 건도 접수되지 않았습니다.
이에 대해 서울시는 인명 피해가 없었고 위기 단계에 해당하지 않는 사고로 판단해 시장 보고 대상이 아니라고 설명했습니다.
그러나 서울시의 안이한 대응이 사고를 키웠다는 지적이 나왔습니다.
천준호 더불어민주당 의원은 "한강버스 사업을 강하게 추진하는 과정에서 공무원들의 눈치 보기가 심각해졌다"며 "시민 안전에 대한 판단까지 느슨해진 것 아니냐"고 말했습니다.
서울시는 이달 중 한강버스 운항을 전면 재개하겠다고 밝혔습니다. 다만 사고 보고와 대응 체계 개선 방안은 아직 내놓지 않았습니다.
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