전주시, 올해 광역·대중교통 체계 전면 개편…교통정책 전환점

[전주=뉴시스]윤난슬 기자 = 전주시청.(사진=뉴시스DB)

[전주=뉴시스] 윤난슬 기자 = 전북 전주시가 2025년 한 해 동안 광역교통 체계 편입과 대중교통 중심 정책을 본격화하며 교통정책의 전환점을 마련했다.

29일 시에 따르면 올해 오랜 지역 현안이었던 '대도시권 광역교통관리에 관한 특별법(대광법)' 개정을 통해 전주를 중심으로 익산·군산·김제·완주를 포함한 전주권이 대도시권으로 편입되는 성과를 거뒀다.

이번 법 개정으로 전주권은 국가 광역교통 정책과 연계한 철도·도로·대중교통 사업을 추진할 수 있는 제도적 기반을 확보하게 됐다. 시는 현재 제5차 광역교통시행계획과 국가 교통 중·장기 계획에 전주권 사업 반영을 위해 행정력을 집중하고 있다.

대중교통 인프라 확충도 가시화됐다. 시는 올해 9월 기린대로 간선급행버스체계(BRT) 구축 사업을 착공했다. 여의광장사거리에서 한옥마을까지 9.5㎞ 구간에 조성되는 BRT는 내년 10월 개통을 목표로 공사가 진행 중이다.

노후화된 전주역 이용 환경 개선도 속도를 내고 있다. 증축 역사 우측 공사는 마무리 단계에 접어들었으며, 선상 연결 통로와 후면주차장은 내년 4월 개통 예정이다. 증축 역사 좌측과 전면광장, 기존 역사 리모델링은 오는 2027년 말 완공을 목표로 추진되고 있다.

주차 환경 개선을 위해서는 공영주차장 확충과 함께 무료 주차장의 단계적 유료화가 병행됐다. 올해 전주천서로 매곡교 노상주차장과 조촌동 노외주차장이 새로 운영을 시작했으며, 추가로 4곳 175면의 주차 공간이 순차적으로 조성된다.

이와 함께 대중교통 활성화를 위한 맞춤형 교통 서비스도 확대됐다. 도내 처음으로 교통약자 바우처택시 50대를 도입하고, 콜택시·임차택시를 늘려 이동 대기 시간을 줄였다.

아울러 전주·완주 시내버스 지간선제 노선 개편도 내년 1월 시행을 앞두고 있다. 이번 노선 개편으로 장거리·중복도 등 비효율적 노선 구조가 해결돼 배차간격 단축과 정시성이 대폭 개선될 것으로 시는 내다보고 있다.

친환경 교통 전환도 주요 과제로 추진됐다. 시는 올해까지 수소시내버스 184대를 도입해 친환경 대중교통 비중을 확대했으며, 전기자전거 지원과 자전거도로 정비 등 녹색교통 정책도 병행했다.

나아가 어린이·노인 보호구역을 중심으로 무인단속장비 설치와 안전시설 보강이 이뤄졌고, 불법주정차 통합플랫폼 운영을 통해 단속·민원 관리 체계도 정비됐다.

최준범 시 대중교통국장은 "2025년은 대광법 개정을 통해 전주 교통정책의 지평을 넓히고, 기린대로 BRT 착공과 전주역사 개선 가속화, 공영주차장 확충 등 교통체계의 획기적인 변화를 본격화한 한 해였다"면서 "앞으로도 시민 중심의 교통정책을 지속적으로 발굴·추진해 ‘편리하고 안전한 교통으로, 일상이 행복한 전주’를 완성해 나가겠다"고 말했다.

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