스포티지·넥쏘·PV5, 최고 평가 받은 비결은?
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현대자동차그룹이 글로벌 안전성 평가와 국제 시상에서 잇따라 이름을 올리고 있다.
24일 현대차그룹은 기아 스포티지가 중남미 신차 안전성 평가인 '라틴 NCAP'에서 최고 등급인 별 다섯을 획득했다고 밝혔다. 또 현대차 디 올 뉴 넥쏘는 유럽 신차 안전성 평가 프로그램 '유로 NCAP'에서 최고 등급을 받았다.
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안전성 등 최고 등급…정의선, 고객 중심 철학 반영
현대자동차그룹이 글로벌 안전성 평가와 국제 시상에서 잇따라 이름을 올리고 있다.
24일 현대차그룹은 기아 스포티지가 중남미 신차 안전성 평가인 '라틴 NCAP'에서 최고 등급인 별 다섯을 획득했다고 밝혔다. 또 현대차 디 올 뉴 넥쏘는 유럽 신차 안전성 평가 프로그램 '유로 NCAP'에서 최고 등급을 받았다. 지난달에는 기아 PV5가 세계 상용차 업계 최고 권위로 꼽히는 '2026 세계 올해의 밴'에 선정됐다.
이 같은 결과는 정의선 회장의 고객 중심 경영 철학이 반영된 결과라는 평가다. 정 회장은 "자동차가 이동 수단을 넘어 고객이 차량 안에서 더 편안하게 다음을 준비할 수 있도록 돕는 공간이어야 한다"며 여러 차례 강조했다. 충돌 안전성과 주행 보조 기술, 실내 공간 설계 등 차량 개발 전반에 이 같은 의지가 반영됐다.

기아 스포티지는 라틴 NCAP 평가에서 성인·어린이 탑승자 보호와 첨단 안전 기술 등 핵심 항목에서 고른 점수를 받았다. 구조적 강성과 능동형 안전 시스템을 중점적으로 보는 라틴 NCAP 프로토콜에서도 전반적으로 우수한 평가를 받았다. 기아는 K3, K4, EV4에 이어 스포티지까지 중남미 시장에서 최고 등급을 확보했다.
현대 디 올 뉴 넥쏘는 충돌 시에도 승객 공간이 안정적으로 유지되는 구조와 다양한 안전 사양을 갖춘 점이 평가에 반영됐다. 유로 NCAP는 성인 탑승자 보호, 어린이 탑승자 보호, 보행자 보호, 안전 보조 시스템 등 네 가지 항목을 종합 평가해 등급을 부여한다. 현대차는 아이오닉 5, 아이오닉 6, 아이오닉 9에 이어 수소전기차 넥쏘까지 전동화 라인업 전반에서 같은 평가 흐름을 이어갔다.
특히 넥쏘는 2018년 1세대 모델이 수소전기차 최초로 유로 NCAP 별 다섯을 받은 데 이어 2세대 모델도 같은 성과를 거두며 수소 모빌리티 분야에서의 기술 축적을 다시 한 번 확인했다는 평가다.

기아 PV5는 글로벌 경상용차 전문 기자단으로 구성된 비영리 기관 IVOTY(International Van of the Year)가 주관하는 세계 올해의 밴 평가에서 기술 혁신성, 효율성, 안전성, 환경성, 지속가능성 등을 종합적으로 검증받았다. 이번 선정은 한국 브랜드 최초이자 아시아 전기 경상용차로도 처음이다. 이를 통해 PV5는 유럽 중심의 글로벌 경상용차 시장 진입 가능성도 함께 확인했다.
현대차그룹 관계자는 "글로벌 주요기관으로부터 현대차그룹 차량의 우수성을 인정받아 기쁘다"며 "앞으로도 글로벌 최고 수준의 상품성과 안전성을 갖춘 차량을 제공해 고객 신뢰를 견고히 할 것"이라고 밝혔다.
도다솔 (did0903@bizwatch.co.kr)
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