울산시, '정체 극심' 아산로 교통체계 개선공사 본격 추진
구간 단속 추가 등 조건부 통과
지역 주요 기업 하계 휴가 기간
현대 EV 공장 앞 중앙분리대 철거
9월말까지 교차로 신설 공사
현대차 해안문 앞 좌회전 차로 폐지
성내삼거리 유턴 신호 추가
정체 해소·물류 흐름 원활화 기대
울산시가 출퇴근 시간대 극심한 차량 정체가 빚어지고 있는 북구 아산로 신설교차로 설치와 교통체계 개선 공사를 본격 추진한다.
28일 울산시에 따르면 지난 23일 울산경찰청의 교통안전심의에서 아산로 교통체계 개선에 따른 구간 단속 추가 등의 안건이 조건부 통과됐다.
이에 시는 우선 현대자동차와 HD현대중공업 등 지역 주요 기업의 하계 휴가 기간을 활용, 28일부터 8월 중순까지 아산로의 울산현대EV공장 앞 중앙분리대 철거 작업에 착수한다.
철거는 교통 흐름에 미치는 영향을 최소화하기 위해 야간 시간대인 오후 9시부터 오전 5시까지 진행된다.
이와 함께 시는 1차 공사인 아산로 울산현대EV공장 앞 교차로 신설 공사를 9월 말까지 시행한다.
신규 교차로를 설치가 완료되면 현대자동차의 물류수송 시간 단축과 교통량 분산에 따른 염포로의 통행량 감소가 예상된다.
또 교통사고를 사전에 예방하기 위해 명촌교에서 성내삼거리 방향 아산로에 구간단속 카메라를 추가로 설치한다.
2차 공사로 시는 오는 8월 말 착공해 10월 말 완료 예정인 해안문 및 성내삼거리에 대한 교통체계 개선공사를 단계적으로 시행하기로 했다.
현대자동차 해안문 앞의 좌회전 차로를 폐지하고, 인근 성내삼거리에 유턴 신호를 추가해 회전 교통의 병목 현상을 줄이기 위한 개선공사다.
교통체계가 개선되면 성내삼거리 교통 정체 해소로 염포산 터널 이용자들의 통행 편의가 향상될 것으로 보인다.
시는 1·2차에 걸친 아산로 공사가 모두 완료되면 동구와 중구를 잇는 주요 간선도로인 아산로의 상습 정체 구간 해소는 물론, 지역 내 통행 여건 개선과 물류 흐름 원활화에 크게 기여할 것으로 기대하고 있다.
아산로는 2023년 염포산 터널이 무료화된 이후 하루 평균 차량 통행량이 기존 2만8,367대에서 3만3,509대로 급증했다. 출퇴근 시간대에는 시간당 통행량이 3,545대에서 4,188대까지 15% 이상 늘어나며 극심한 교통 정체가 빚어지고 있다.
시 관계자는 "단순한 구조 변경이 아니라, 전체적인 교통 흐름을 고려한 종합 개선책"이라며 "시민 불편을 최소화하고 공사를 안전하게 완료할 수 있도록 철저히 준비하고 있고, 공사기간 동안 시민 여러분의 이해와 협조를 바란다"라고 당부했다.
울산시는 공사 후에도 아산로 일대 교통 흐름을 지속적으로 점검하며 단계별 개선 방안을 마련해나간다는 계획이다.
김준형 기자 jun@iusm.co.kr