철강자재 품질 미달시 현장 반입 금지…콘크리트 시험 기준도 강화
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국토교통부는 건설현장에서 사용하는 주요 자재인 철강자재·콘크리트 품질 관리 강화를 위해 이달 18일 '건설공사 품질관리 업무지침'을 개정했다고 27일 밝혔다.
굳은 콘크리트 압축강도와 휨강도 시험도 동일하게 강화('배합이 다를 때마다'에서 '1일 타설량 120㎥당 1회 이상 시험'으로)해 콘크리트 품질 관리 기준을 한층 높였다.
보도(인도)와 차도용 콘크리트 인터로킹 블록의 시험 기준을 개정해 품질 관리를 체계화했다.
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"건설 안전·품질 향상 기대"
(서울=뉴스1) 신현우 기자 = 국토교통부는 건설현장에서 사용하는 주요 자재인 철강자재·콘크리트 품질 관리 강화를 위해 이달 18일 ‘건설공사 품질관리 업무지침’을 개정했다고 27일 밝혔다.
우선 철강자재 시험·검사 기준을 마련하고, 품질기준 미달 자재는 현장 반입을 금지하도록 했다. 또 자재공급원 관리와 품질확인 서류 등을 현장에 비치하도록 의무화했다.
그동안 철강자재는 건설공사 주요 자재임에도 품질 관리 상세 기준 등이 미비해 안전 문제가 제기돼 왔다.
불량레미콘 예방을 위해 진행하던 굳지 않은 콘크리트 단위수량 시험은 당초 필요시에만 진행했으나 앞으로 120㎥당 1회 이상으로 의무화했다.
굳은 콘크리트 압축강도와 휨강도 시험도 동일하게 강화(‘배합이 다를 때마다’에서 ‘1일 타설량 120㎥당 1회 이상 시험’으로)해 콘크리트 품질 관리 기준을 한층 높였다.
말뚝기초의 설계·시공 시 하중에 대한 안정성과 성능을 더욱 정밀하게 검증하기 위해 양방향 재하 시험을 신설했다. 정·동적 재하 시험 빈도도 명확히 규정했다.
보도(인도)와 차도용 콘크리트 인터로킹 블록의 시험 기준을 개정해 품질 관리를 체계화했다.
공사감독자는 자재가 설계서와 계약서 기준에 맞는지 확인하고, 품질검사 기록을 철저히 관리해야 한다.
또 품질검사 대행기관 등이 품질 정보를 건설공사 안전관리 종합정보망(CSI)에 제대로 입력하는지 확인하도록 규정했다.
이번 개정 지침은 이달 18일부터 시행하고 있다. 관련 공사는 60일 이내에 품질관리계획(또는 품질시험계획)을 재수립해 발주자에게 승인을 요청해야 한다.
hwshin@news1.kr
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